LS7 V8 엔진 모형의 모터 쿨링팬입니다.
이 제품도 내부 옵션 파트 적용을 충분히 고려하지 않은 상태에서 주문을 해 버렸네요 ㅎㅎ
결론 마지막에~~

인조라에서 구입한 LS7 V8 엔진 모형의 모터 쿨링팬 입니다.

 

조립 난이도는 높지 않은데 작은 부품들이 좀 있다보니 약간 성가시네요 ㅎㅎ

 

피스도 작고 부품도 작으니 눈도 아프네요 ㅋㅋ

 

그래도 설명서가 들어있어서 좀 수월합니다. ㅎ~

 

완성된 모습니다.

 

우측면

 

후면

 

좌측면

 

하단. 그래도 듀얼 팬 입니다. ㅋㅋㅋ

결론.
모양은 참 이쁜데 제 TRX-6에는 장착이 불가하더군요.
이유는 실내 인테리어 파트를 장착하면 공간이 나오질 않네요 ㅎㅎ
일단 후일을 기약하고 보관해야겠네요 ㅋ~
쿨링은 얼마나 잘 되는지는 모르겠지만 제품 마감이나 디자인은 꽤 이쁩니다. 

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메탈 리어 범퍼를 장착해 봤습니다. 

나름 유명한(?) GRC 제품입니다. ㅎㅎ

 

구성품은 간단하나 조립설명서는 없으므로 판매자 사진을 참고로 조립하면 됩니다.

 

판매 사이트 이미지가 많이 올라와 있어서 쉽게 조립이 가능합니다.

 

제품 마감은 나름 괜찮습니다.

 

조립상태도 견고하네요 ㅎ~

 

어려운 작업에 사진이 많아야 하는데 꼭 쉬운 작업사진이 많네요 ㅋㅋㅋ

 

위에 보이는 은색 플라스틱 부품(구멍숭숭)은 제거하고 검은색 부품은 사용합니다.

 

안쪽 피스를 제거하고,

 

프레임 쪽 피스도 제거해 줍니다.

 

이렇게 은색 파트만 탈거를 했습니다만...

 

어짜피 이 부품도 탈거 후 장착을 해야 되더군요 ㅋㅋ

 

메탈 범퍼 조립 후 프레임에 고정할때 볼트/너트가 부족해서 기존 피스통을 뒤져서 비슷한 걸로 찾았습니다.

 

볼트/너트 2세트가 추가로 필요하네요 ㅎㅎ

 

프레임 바깥쪽 입니다.

 

안쪽에는 너트로 (기존에는 플라스틱 부품이라 너트가 필요가 없었네요)

 

장착 사진 입니다.

 

얼짱 각도를 위해 최대한 아래쪽에서 찍어봤습니다. ㅎㅎ

 

뒤집아서 한 컷. 최종 장착 완료 사진 입니다.

결론.
이 제품도 드레스업 정도로 생각하면 되겠습니다.
물론 이런 메탈 파트들이 합쳐지면 중량이 늘어나는 효과도 있지만, 무거워진다고 무조건 좋은 건 아니니까요 ㅎㅎ

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전륜 쪽에 무게를 좀 추가하기 위해 황동 파트를 몇 개 구입했습니다.
일부는 판매자 설명 오류로 잘못 구입한 제품도 있습니다. ㅎㅎ (머 환불은 받았지만요...)

문제의 황동 서보마운트 입니다.

 

서보마운트를 프레임에 장착시 범퍼를 연결 할 수 없습니다.

확인 결과 TRX4 에는 장착이 가능하지만 TRX6에는 범퍼를 바꾸지 않는 한 장착이 불가능하더군요.
판매자인 인조라 측에 이야기를 하니 테스트해 보더니 자기들 실수라고 페이팔로 환불해 주겠다고 하더군요 ㅎㅎ
그래서 그냥 다른 무게추(브레이크 디스크 타입-별도로 포스팅할게요~)를 구매하면서 환불액만큼 할인을 받았습니다.

다음은 액슬 하우징에 장착할 수 있는 황동 무게추 입니다.

 

다른 메탈 파트도 주문중이라 전륜용으로 2개만 구입했습니다. ㅎㅎ

 

기존 액슬 하우징 상단의 피스 2개를 빼서 사용해야 하는데, 제품에 포함된 조금 더 긴 피스를 사용해야 합니다. (좌측이 순정 볼트)

 

이렇게 장착이 됩니다. 특별한 간섭도 없고 괜찮은 것 같네요.

 

이 글을 작성하는 시점에는 새시 상태가 위 사진과는 많이 다른 모습이네요 ㅎㅎ

 

위 사진과 같이 분해된 상태로 거의 한달은 지나는것 같네요 ㅋㅋㅋ

결론.
황동 서보 마운트는 TRX-6 에는 사용이 안됩니다. (TRX-4 범퍼가 있는 분은 사용 가능할 듯)
엑슬 하우징에 장착하는 황동 무게 추는 나름 괜찮은 것 같습니다.

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TRX-6 오프로드 주행을 위해 하부 보호용 메탈 스키드 플레이트를 장착해 봤습니다.

쇳조각들이 두꺼운 비닐에 담겨서 배송이 왔습니다. ㅋㅋ

 

구성품은 미션(기어박스)커버, 프론트/리어 범퍼 스키드, 디프하우징 스키드, 프론트 및 배터리 플레이트 입니다.

 

프론트 범퍼 스키드 장착을 위해 기존 플라스틱 스키드를 제거해 줍니다.

 

동봉된 피스로 교체해 줍니다. (기존 피스에 비해 제품에 포함된 피스가 더 짧습니다.)

 

기존 스키드를 제거하고~

 

메탈 스키드를 장착했습니다.

 

고장력 볼트(12.9) 라고 되어 있는데 일단 믿어보죠 ㅋㅋㅋ

 

디퍼런셜기어 하우징 보호용 스키드 입니다.

 

측면에서 보면 휘어진 각도가 조금씩 다른데 잘 보고 프론프/미드/리어에 맞춰서 장착하면 됩니다.

 

프론트와 리어는 꺽어짐이 비슷합니다.

 

미드 디프하우징은 양쪽 모두 꺽어진 각도가 완만한 제품을 장착합니다. (조금 휘어서 가공해 줘야 무리없이 장착이 되더군요.)

 

다음은 미션(기어박스) 보호 스키드 입니다.

 

장착을 위해서는 배기 머플러를 탈거하고 장착해야 합니다.

 

사이드스텝을 먼저 탈거해야 배기 머플러를 탈거할 수 있습니다.

 

각각 피스 4개씩 풀면 좌우 모두 탈거됩니다.

 

사이드스텝 좌/우, 배기머플러 좌/우 모두 제거하고 작업합니다.

 

기존 프레임에 고정되어 있는 피스를 풀어서 사용합니다.

 

뒤쪽으로 끝까지 밀어서 장착하면 되더군요 ㅎ~

 

장착후 재조립한 사진 입니다. 깔끔하네요 ㅎ~

 

이번엔 프론트 플레이트 입니다. 저는 여기에 멀펑(사운드모듈)을 장착할 예정입니다. (요건 크게 교체할 필요는 못느끼지만 구성품에 있으니...)

 

교체할 부품 입니다.

 

이 부분은 뭐 뒤틀림이 생기는 부분도 아니고 힘을 받는 부분도 아니므로 그냥 드레스업 정도로 생각하면 될 듯 합니다. ㅎ~

 

마지막으로 리어쪽 배터리 장착을 위한 플레이트 입니다. (저는 트렁크를 설치할 예정이라 이 부품은 장착하지 않았습니다.)

총평.
저는 세트로 구입을 했지만, 잘 보시고 사용하지 않는 부품은 제외하고 낱개로 구입하는 것이 좋을 수도 있습니다.
앞/뒤 범퍼 스키드, 미션스키드, 디프 하우징 스키드 3종 해서 총 6개 부품은 장착하는 것이 좋을 것 같습니다.
제 경우에는 제일 마지막 2개 부품은 없어도 될 것 같네요 ㅎㅎ

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TRX-6의 첫 번째 드레스업 제품이 되겠군요~ 메탈 사이드 스텝으로 교체했습니다.

도착한 제품입니다. KYX 라는 RC용품 제조회사에서 나온 제품으로 옵션파트 여러가지를 제작/판매 하더군요.

 

사진이 좀 어둡게 나왔네요 ㅎㅎ

 

실제로 보면 좀더 괜찮아 보입니다. ㅋㅋㅋㅋ

 

순정 플라스틱 사이드스텝 입니다.

 

교체전 대면(?) 사진 ㅋ~

 

기존 사이드스텝의 아래쪽에 있는 피스 3개를 풀면 기존 은색 플라스틱 부품이 분리 됩니다.

 

이렇게 은색 부분만 교체하는 방식 입니다.

 

손 드릴로 피스 자리에 작은 홀을 만들어 줍니다.

 

요렇게요~ ㅋ

 

제품 사이즈나 연결부는 깔끔하게 잘 맞네요 ㅎ~

 

장착하면 이런 모양이 됩니다. 확실히 메탈 파트는 있어보이네요. (아는사람만 아는 군화 물광 느낌? ㅋㅋㅋ)

 

작업해 보니 가격대비 만족도는 높은 것 같습니다.
어차피 해당 부분은 성능과는 상관이 없으며, 작업자 본인 스스로 만족하는 부분인 것 같습니다.
드레스업 부품들이 대부분 그렇지만요 ^^

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트라이얼 RC카 작업용 거치대를 준비해 봤습니다. ㅎ~
아무 생각 없이 주문했다가 결국 중복투자를 하게 되었네요 ㅋㅋㅋ

이 제품은 처음 구매한 제품입니다.

 

알리익스프레스에서 구입했으며 포장상태나 배송기간도 모두 만족스러웠네요.

 

부품변로 포장도 잘 되어 있네요.

 

조립은 따로 설명서가 없어도(물론 없지만 ㅋㅋ) 간단하게 조립할 수 있습니다.

 

높이도 조절이 됩니다.

재질이나 마감, 동작 모두 만족스러웠으나.. 한 가지 생각하지 못한 부분이 있더군요 ㅋㅋㅋ
바로 작업할 차량이 TRX-6 라는 점.
이전에 했던 드리프트 RC카 만 생각하고 별 고민 없이 주문했는데... TRX-6에 사용하기에는 너무 작고, 올려두면 흔들거리고 고정도 잘 안되더군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

그래서 새로 주문한 녀석이 바로 이 제품입니다. 디프하우징 양쪽으로 받쳐주는 형태 입니다. (그래서 6개 ㅋ~)

 

이 제품도 높이 조절이 가능합니다. ㅎㅎ

결론.
주문하기 전에 충분히 공부하고 주문하는 것이 재료비를 아끼는 방법입니다. ㅋㅋㅋ
위 두 제품 모두 재질이나 마감은 훌륭합니다.

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얼마 전 입문한 RC 트라이얼 촬영용 액션캠과 액션캠 마운트를 준비했습니다. ㅎ~

RC트라이얼 차량 및 추가 구입한 송신기 관련 포스팅은 아래를 참고하세요~

junghwan.net/320

 

트레일(트라이얼) RC 입문 - TRX6

트라이얼(트레일RC) RC카에 입문을 했습니다. 제 입문 차량은 트랙사스 TRX-6 Benz 지바겐 AMG G63 6x6 입니다. ㅎㅎㅎ RC헬기 하다가 접고, 드리프트 RC카 입문 했다가 다시 헬기 시작하면서 드론까지 하

junghwan.net

junghwan.net/323

 

FlySky 고급형 건타입 송신기 노블 NB4

플라이스카이의 고급형 건타입 송신기 노블 NB4 가 도착했습니다. 지금까지의 플라이스카이 송신기에 대한 인식이 확~ 바뀌는 제품이네요 ㅎㅎ 플라이스카이 제품들이 이제 디자인도 제법 괜찮

junghwan.net

 

아직 산행을 하지는 못했지만 실 주행을 하게 되면 혼자 촬영을 해야 할 것 같아서 액션캠 및 송신기용 거치대를 준비해 봤습니다. ㅎㅎ

우선 제가 사용중인 송신기인 플라이스카이 NB4 전용 거치대 입니다.

 

구성품은 홀더(스마트폰용), 거치대 바디, 볼링크, 스티커 및 송신기 보호용 스폰지 스티커 입니다.

 

플라이스카이 노블 NB4 에 장착한 사진 입니다.

 

퀵 릴리즈용 마운트 나사에 바로 연결 할 예정이므로 스마트폰 홀더는 사용하지 않습니다.

 

다음은 이번에 준비한 액션캠 입니다. ㅎㅎㅎ

 

기존에 보유하던 액션캠은 좌측의 폴라로이드는 운전석 내부에 장착할 예정이고, 우측에 고프로 친구(?)처럼 생긴 녀석은 상태가 좀... ㅎㅎ

 

메모리카드도 128GB 로 하나 준비했습니다.

 

포장도 나름 있어보이네요 ㅎㅎ 요즘엔 왠만하면 다 4K 지원이더군요 ㅋ~

 

기본 구성품 입니다. 각종 스트랩 및 마운트, 홀더 등입니다. 당장은 사용할일도 없고.. 기존 제품의 마운트도 많이 있어서 ㅋ~

 

요녀석은 무선 리모콘 입니다. 손목에 찰 수 있도록 스트랩도 제공이 됩니다.

 

4K 지원에 무려 10M 까지 자체 방수가 된다고 광고를 하더군요. 이 제품을 선택한 첫번째 이유는 방수케이스 없이 자체적으로 방수가 된다는 겁니다. 10M 까지는 필요없고 비정도 견디는 생활방수만 되도 좋습니다. ㅎㅎ

 

방수기능과 함께 이제품을 선택한 두번째 이유가 마운트를 연결할 수 있는 부분이 본체에 달려있는 부분있습니다. 추가 마운트 없이 바로 연결할 수 있는 부분은 상당한 강점이라고 생각됩니다. ㅋㅋ (자체 방수기능이 있으므로 더욱 더~~)

 

내장된 디스플레이 화질은 평이한 수준입니다. 렌즈도 당연히 어안렌즈 입니다. ㅋ~

 

측면에는 2개의 이동키가 있습니다. (와이파이를 통해 스마트폰과 연결할 수 있지만 저는 별로 안쓸것 같네요 ㅎ~)

 

반대쪽에는 연결부 및 메모리카드 슬롯이 있습니다.

 

고무캡을 열어보니 꽤 두껍고 꼼꼼하게 만들어져서 10M는 모르겠지만 물에 잠시 담그는건 전혀 문제가 없을 것 같네요 ㅎ~

 

노블 NB4 송신기에 마운트 장착 후 액션캠을 연결한 모습니다. 크기나 무게가 크게 불편하지 않네요 ㅎㅎ

 

각도는 원하는데로 조절이 가능하니 꽤 유용할 것 같습니다. 물론 직접 촬영을 해 보면 장단점이 나오겠죠~

 

디자인도 나름 예쁘고 여러모로 마음에 듭니다. ㅎㅎㅎ

총평.

1. 송신기 용 거치대
노블 NB4 송신기 전용 마운트의 경우 알리익스프레스 기준 2~3가지 선택지가 있었습니다만,
위 제품이 가성비가 제일 좋은것 같아서 선택을 했습니다.
물론 스마트폰을 거치할 경우라면 위 형태의 제품보다는 좀 더 무게를 잘 지탱할 수 있는 형태의 제품을 구입했겠지만 저는 비교적 가벼운 액션캠을 장착할 예정이라 위 제품으로 선택했습니다.

2. 액션캠
액션캠의 경우 엄청나게 다양한 종류가 있죠~
고가형 제품부터 카피제품, 또 그 제품의 카피 제품 등등 선택의 폭이 넓은 만큼 특정 제품을 선정하기 힘든 부분도 있을 겁니다.
저의 선택 기준은 다음과 같습니다.

1) 기본적인 생활방수기 가능한 제품.
2) 하단 마운트 연결용 홈이 내장되어 있는 제품.
3) 무난한 디자인 (이쁘면 좋고요 ㅎ~)
4) 가격 대비 괜찮은 성능
5) 4K 지원 - 편집 시 확대(크롭)도 할 수 있으므로... 

위 기준으로 검색을 하다 보니 가장 적절한 제품이 이번에 구입한 제품이더군요 ㅎ~

전반적으로 세팅까지는 아주 마음에 듭니다.
이제 실제 영상을 촬영하고, 편집을 하면 생각지 못한 단점이 발생할 수 도 있겠죠~~
하지만 어차피 제가 촬영할 영상은 Fun 용이므로 충분할 듯합니다. ^^

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RC는 아니지만 ㅎㅎ 그냥 RC카테고리에 작성을 해야 겠네요~~
루비콘이 너무 예뻐서 다이캐스트로 하나 구입했습니다. 그리고 트레일RC카 입문하면서 구입했던 지바겐 G63 6x6 다이캐스트 모델로 추가로 구입했네요~~

이전에 구입했던 스바루 임프레자(아래 링크 참고)는 1:36 스케일 이었는데 이번엔 1:32 라 조금 더 크네요 ㅎ~

junghwan.net/164

 

스바루 임프레자 *^^*

이건 뭐 RC 는 아니지만... 일단 RC 카테고리로 포스팅을 해 봅니다. 킨스마트의 다이캐스트 자동차 모형을 2개 구입했습니다. ㅎㅎ 티몬에서 비교적 저렴하게 판매를 하길래 구입을 했죠~ 스바루

junghwan.net

 

위 스바루 임프레자는 국내에서 구입했는데 루비콘이랑 G63은 알리에서 주문했습니다.

역시 루비콘은 노란색이 예쁘네요 ㅋ~
디테일이 나름 괜찮아요~ ㅎㅎ
보닛, 도어, 트렁크까지 열립니다. ㅎ~
보닛에는 엔진 모형도 있네요~

 

지바겐 G63 6x6 모델입니다.
실차와 거의 비슷하게 잘 만들어 진것 같네요~
얼짱각도로 한번더~~
트렁크도 열림니다. ㅋㅋㅋ
루비콘과 마찬가지로 도어4개와 보닛, 트렁크 까지 모두 열립니다.

루비콘과 G63 6x6는 개폐는 거의 비슷한데 한가지 다른점이 루비콘은 뒤로 당겼다 놓으면 앞으로 가는데, G63 6x6는 태엽이 포함되어 있지 않네요 ㅎ~ 뭐 별로 중요한건 아니지만 ㅋ~

참고로 AG13(LR44) 수은전지 3개를 넣으면 LED와 사운드 동작이 됩니다.
보닛쪽을 누르면(전륜에 스위치가 위치해있음) LED 동작과 시동/브레이크 사운드 등이 나고, 도어를 열면 LED 동작과 도어잠금/열림시 나는 사운드가 재생이 되더군요 ㅎㅎ

영상은 루비콘만 찍었습니다. G63 6x6는 아직 배터리를 넣지 않나서 소리가 동일한지는 모르겠네요 ㅎㅎ

루비콘 동작 테스트 영상
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플라이스카이의 고급형 건타입 송신기 노블 NB4 가 도착했습니다.
지금까지의 플라이스카이 송신기에 대한 인식이 확~ 바뀌는 제품이네요 ㅎㅎ

플라이스카이 제품들이 이제 디자인도 제법 괜찮아지고 있네요.
이전에 구입했던 FS-i6S 도 디자인이나 기능이 꽤 괜찮았는데 이번제품도 정말 깜짝 놀라게 하네요 ㅎㅎ
(FS-i6S 는 아래 글 참고~)

junghwan.net/284

 

플라이스카이(FlySky) 송신기 FS-i6S 개봉기 및 간단사용기

이번 포스팅은 플라이스카이(FlySky, FS) 사의 i6S 조종기(송신기)의 개봉기 입니다. ㅎ~ 우선 주력 송신기 MZ-24 를 보유하고 있으면서 본 제품을 구입한 이유는 드론자격증 실기 연습을 위한 시뮬레

junghwan.net

초음에는 그라우프너 X-8E 를 생각하고 있었는데.. 가격이 조금 비싸다 보니 X-8N 과 둘중에 고민을 하고 있다가 우연히 유투브에서 노블 NB4 영상을 보게되어 여러가지 알아 본 후 NB4 로 결정을 했습니다. ㅎㅎ

물론 입문 차량으로 트랙사스 TRX-6 RTR 버전이므로 순정 송신기를 사용해도 되지만...
드리프트 RC카를 다시 하게 될지도 모르고 ㅎㅎ 뭐... 겸사겸사~

포장 상태도 깔끔한 편입니다. ㅎ
나름 고급지게 보이네요~
개봉 샷 입니다. 오~ 정말 FlySky 답지 않게 고급지네요 ㅎㅎ
구성품은 송신시본체, 추가배터리, 설명서, USB케이블, 핸드그립 교체용, 4채널 수신기, 바인딩 점퍼 입니다.
핸드그립은 기본형이 장착되어 있고, 조금 두꺼운 교체용 그립이 추가로 들어있습니다. (저는 기본형이 딱 맞네요 ㅎ~)
ㄱ자 마이크로USB (5Pin) 입니다.
기본 제공되는 4채널 수신기 입니다. (수신기 2개 짜리 제품도 있지만 가격이 차이가 나더군요 전 필요 없어서 수신기 1개짜리로 ㅎ~)
탄성이 다른 스페어 스프링 입니다.
간단 설명서 입니다. (크게 의미는 없지만 ㅎㅎ)
4300mAh 장착형 보조배터리 입니다.
휴대폰 등의 외부 충전용으로 사용할 수 도 있습니다.
송신기 본체 하단의 접속단자 입니다.
보조배터리 접속단자와 결합 됩니다.
우측의 마운트는 별도로 구입해서 장착한 모습니다. (저 부분은 나중에 따로 포스팅 할께요~)
펌웨어 업데이트 후 설정을 조금 해 둔 상태입니다.
이 제품은 TRX-6 에 사용하기 위해서 별도로 구입한 8채널 수신기 입니다.
자이로는 안쓰면 7채널까지 사용하게 되겠더군요 ㅎ~ 뭐 다른걸 달면 8채널까지 사용할 수도 있지만... (12채널 수신기까지 있습니다.)

결론.
가성비... 가 아니더라도 NB4 는 정말 잘 만든것 같습니다. 펌웨어도 지속적으로 업데이트 되고 있구요.
안정성 부분은 사용을 해 가면서 검증되어야 겠지만 트라이얼 장르 특성상 고속주행용(또는 항공용)등에 비해 다소 여유로운 편이니 ㅎㅎ..

일반적인 상급 송신기의 기능은 모두 가지고 있습니다.
설정하기도 복잡하지 않고, 계속 사용을 해 봐야 겠지만 현재로썬 대~만족 입니다. ㅎㅎㅎ

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트레일RC 장르가 마음에 들었던 부분중 하나가 바로 실차와 같은 디테일 이었습니다.
이전 드리프트 RC카를 시작했던 이유도 버기나 몬스터트럭, 트러기 등에 비해 견적확률이 적다보니 이것저것 꾸밀 수 있는게 좋아서 시작했었죠 ㅎ~

피규어는 알리에서 1:10 사이즈 중에 AMG G63 6x6 에 어울릴 만한 캐릭터로 검색을 했습니다.
존 콘스탄틴~ 이 아니라 존윅 입니다. ㅋㅋㅋ
아무리 검색을 해 봐도 콘스탄틴은 없더군요... 대신 존윅도 양복을 입고 있는데다... 어짜리 키아누리브스니까 ㅋㅋㅋ

박스 없는 모델이 쬐끔 더 싸길래 그걸로 구입했습니다. (어짜피 박스가 물건너 오면 소장가치는 거의 없어지기 때문에ㅋㅋ)
구성품은 거치대와 존윅, 상처난 얼굴, 각종 손모양과 무기, 그래고 개 한마리 ㅋ~ 전 사람하나만 있으면 되는데 ㅋㅋㅋ
상처난 얼굴도 나름 괜찮은것 같습니다.
그렇지만 일단 멀쩔한 얼굴로~~
개는 별로... 쓰잘데기 없이 ㅋㅋ 영화1편에서 두번째 개였죠?
각종 손모가지랑 무기는 나뒀다가 짐칸에라도 싣고 가니든지 해야겠네요. ㅋㅋ
나중에 인터리어 작업이 완료되면 이런 형태가 될 예정입니다. ㅋ~

다른 피규어에 비해 존윅이 제일 무난한것 같습니다.
제일 흔한게 레슬러 들인데... 그건 좀 마음에 안들고, 할리퀸도 주문했었는데 판매자가 너무 늦게 발송해서 취소해 버렸네요... 나중에 스톰트루퍼가 몇개 사서 짐칸에 앉히든지 해야 겠네요 ㅋㅋㅋ

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