리튬폴리머 배터리를 고르면서... 참 고민을 많이 했습니다.
터니지, 지피, 나노텍..... 고민에 고민을 거듭하다 (가격, 할인률, 배송비 등등) 마지막에 결론을 내린것이 아래 제품입니다.
기자재를 많이 구입하긴 했지만... 원래 컨셉이 저렴하고~ 재미있게~ 이다 보니... ㅎㅎ
리포 배터리 구입하면서 함께 구입했던 리포 케이스인데.. 상당히 괜찮네요...

: 배터리를 수납한 모습입니다.
재질은 PVC 이며, 리포를 보호한다는데... 다른건 모르겠고... 일단 보관 및 이동중 쇼트날 걱정은 안해도 되겠더군요 ㅎㅎ
더군다나... 개당 2.16불 이라는 사실... 한화로 2천원 좀 넘겠죠...
 

: 요렇게 들어갑니다.
배터리는 지피 2셀, 4000mAh, 25C 제품 입니다.
13.7불 ㅋㅋㅋ 1만5천원이 안됩니다... 제가 이야기 하는 가격은 골드멤버 가격이거나, 버디코드 적용된 가격입니다.
버디코드는 한 주문당 하나빡에 사용을 못하므로(물론 코드도 있어야 하지만요...) 비싼 제품이나 여러개인 제품을 구입할때 사용하시면 됩니다.
버디코드 적용후 수량 조정하고 Update 하시면 됩니다. ^^....
참 버디코드는 rcsearch.info 에서 확인하세요~ (제가 구매한 버디코드도 전부 저 사이트를 통해 공유했습니다. ^^)

: 깔끔합니다.


: 위 배터리를 구매한 또하나의 이유가 케이블 분릴형~ 이라는 점...

중저가 배터리가 케이블 연결시 냉납(납땜이 내부에서 떨어짐)에 의한 접점불량이 좀 있는데... 일단 그 부분에 대해 걱정을 덜해도 되고..
또한 커넥터 변경 작업시 편리합니다.
일체형 배터리의 터넥터 변경시 좀 신경쓰이잖아요~ 쇼트날까봐 ㅋㅋㅋ
모두 XT60 으로 변경했습니다.
 
아래 밸러스 단자 없는 케이블은 별도로 갖고있던 12AWG 케이블에 XT60 작업한 사진입니다.




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페덱스로 도착했던 블루버드 서보와 알루미늄 서보혼을 장착했습니다.
드디어 망할 코로나 서보를 바꾸었지요 ^^.....
코로나 서보를 장착해 놨을때.... 뉴트럴 상태에서도 떨림이 -.-....... 에혀.... 어째든.... 코로나 서보는 다른 용도로 사용할 예정입니다.
아카데미 유선조종 K1 전차를 블루투스+스마트폰 으로 만들 예정인데 (재료는 준비가 다 되었습니다.) 그떄 뭐 사용하도록 하죠~

: 현재 장착되어 있는 작은 서보가 코로나 서보입니다. 저넘 때문에 괜히 새시에 구멍만 4개 뚤었네요...


: 왼쪽이 알루미늄 서보혼... 오른쪽이 블루버드 서보, BSD-661DMG 입니다.


: 서보장착... 진동때문에.. 고무부싱을 사용하려고 했는데... 여러가지 이유로 그냥 바로 고정했습니다.
뭐 엔지카도 아니고... 괜찮겠죠...
아래는 후타바 호환 25T 서보혼 입니다. 보통 후타바나 하이텍이 25T(서보 노출 기어의 나사산 개수) 더군요.
JR 타입과는 다르니까... 서보랑 잘 맞춰서 구입하세요~

: 장착한 모습입니다.


 빠릿~ 빠릿~ 하더군요 ㅎㅎ (서보세이버는 빼버렸습니다.)


: 자~ 모두 장착한 상태입니다.

이제 바로 굴려도 되는 상태죠~ ㅎㅎ 뭐 아직은 할 것들이 너무 많이 남아있지만~~~ 하나씩 작업해서 글 올리겠습니다.




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하비킹 4차 주문분이 도착했습니다.

4000mAh 리튬폴리머 배터리 3개가 포함된 에어메일 입니다. (International (Registered) Air Mail : 국제 등기)
 
결재는 4월23일에 했습니다.
어제 (5월9일) 받았으니까 16일만에 왔네요 ^^... 생각보다는 많이 빨리 왔습니다. (한달 예상했거든요 ㅎㅎ)
 
아래는 배송일정이니 참고하세요~
보통 배송조회는 17트랙 (http://www.17track.net/en/result/post.shtml) 을 이용해서 조회하고..
한국에 도착이후에는 (통관포함) 인터넷 우체국(http://trace.epost.go.kr/xtts/tt/epost/ems/ems_kor.jsp)을 이용하시면 편합니다.
 
단 FEDEX, UPS, DHL 등은 해당 사이트에서 조회하시면 되구요~

: 배송일정 입니다. 처음 주문하시는 분 참고하세요~
 

: 이번엔 별로 고생한 흔적이 없어보이네요 ^^...


: 와우~ 한정된 공간에 차곡차고... 참 잘 넣었더군요.... 푸짐하죠? ㅋ~


: 이번에 구입한 물품 입니다.

왼쪽 상단부터 시계방향으로~
- 리튬폴리머배터리 : 2S, 4000mAh, 3개
- 리튬폴리머 배터리 케이스 : 3개
- 파란 휠(림) : 파랭이 스바루에 사용할 겁니다.
- 골드 휠(림) : 깜장 해골 스바루(더트2 첫 차량 ㅎㅎ)에 사용할 겁니다.
- 타이어 : 2대 분
- 렌치 / 바디리머 / + 자 드라이버
- 리포알람 : 3개
- 멀티 렌치
- 볼엔드 드라이버
- 드리프트 용 꼬깔 : 10개 (10개에 2불... 참싸죠? ㅎㅎㅎ)




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드디어 기다리던 터니지 1450mAh 리튬폴리머 배터리가 왔습니다.
어제 물건 받고 오늘 바로 개조작업을 했습니다.
검색을 조금 해 봤지만... 간단하더군요 ㅎㅎ
 
그럼 작업사진 올려보겠습니다.
 
** 전기에 대해 기본지식이 없고, 리포 배터리의 폭발 가능성에 대해 정확히 모르시는 분들은 절대 따라하지 마세요 **
** 리튬폴리머 배터리는 쇼트가 날 경우 폭발 및 화재가 발생 할 수 있습니다. (아니 절대 발생합니다.) **
** 위 내용을 정확히 모르시는 분은 리튬폴리머 배터리 폭발 동영상을 검색해 보시고 전문가의 도움을 받으세요~ **

: 배터리 작업 전... 현재 AA형 알카라인 배터리 8개가 들어있습니다.
테스트 좀 하고... 좀 켜놨더니... 전압이 쭈~욱~ 내려가네요~

: 자~ 일단 분해할때는 뭐... +자 드라이버만 있으면 됩니다.
다른분들 작업하신것 보니까... 아랫부분만 살짝 풀고 하시던데.... 전 그렇게 작업하는걸 권하지 않습니다.
락 때문에 분해하기 힘든 상황이면 모를까... 완전히 분해해서 작업하고 역순으로 재조립 하는 것이 가장 좋습니다~~

: 분해한 모습 입니다.
힘들게 틈새로 전선 잡아당겨서 작업할 필요없이 완전 분해 후 사진 우측 상단에 아답터 연결짹 옆부분에 있는 몰렉스 커넥터 분리해서 작업하시면 편리합니다.

: 자~ 배터리 케이스와 케이블 분해한 모습니다.
위에 보이는 JST 커넥터가 제가 사용할 커넥터 입니다.
커넥터 모양은 상관없고... 사용 전압 및 전류가 12VDC 전후에 최대 1.5A 이므로 케이블도 별로 굵지 않아도 상관없습니다. ^^
배터리에는 몰렉스랑 3핀(2핀만 사용) 서보 커넥터가 달려있는데... 전 JST 커넥터로 통일했습니다. ^^..
커넥터는 충전기=배터리=송신기 로 통일 시켜주시면 됩니다.

: 우선 배터리 케이스의 중간 부분에 있는 지지대를 제거하고, AA배터리용 스프링 단자를 모두 분리했습니다.
다음에 원복할수도 있으므로 손상되지 않도록 분리했죠..  가끔 분리하지 않고 그대로 두시는 분들이 있던데..... 
제생각에는 분리하는 것이 좋다고 봅니다.
쇼트가 날 수 있는 위험소지는 미리 없애는것이 가장 좋다고 생각하거든요 ^^ 
이유를 잘 모르시는 분들은 리포 불타오르는 동영상을 좀 보셔야 할 듯 ㅎㅎ
배터리 케이스를 완전히 제거해 버리면 배터리 커버 고정이 안되므로 사용해야 합니다. ^^
아래쪽은 기존 케이블에 JST 커넥터가 있는 케이블을 납땜하고 수축튜브로 처리한 모습니다.

: 분리했던 몰렉스 커넥터를 연결하고. 배터리 커버를 장착 후 송신기를 재조립 한 상태입니다.
아래쪽이 보이는 배터리는 GTX3 리포개조에 가장 많이 사용하는 터니지 1450 배터리 입니다.
위 배터리는 송신기용 배터리로 방전률 1C 제품 입니다.
마찬가지로 서보커넥터 부분을 JST 커넥터로 변경했으며, 사용하지 않는 몰렉스 커넥터는 분리 후 수축튜브로 절연처리 했습니다.
** 참 당연한 이야기지만... 배터리 커넥터 작업하실땐 쇼트나지 않도록 주의하세요~ **

: 작업을 완료해서 배터리를 삽입한 모습니다.


: 전원 On~ 배터리를 받고 바로 사요했더니 12VDC 가 나오네요... 아마 저장모드로 충전해서 배송을 했겠죠 ㅎㅎ
각 셀마다 3.7VDC 에 만충시 4.2VDC 이며, 3셀 이니까 최대 12.6VDC 가 나오겠네요.

: 일단 만충을 한번 시켜줍니다. ㅎㅎ

블링블링한 상태이므로 0.5C 에 밸런스 모드로 충전~






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하비킹 4차 주문분 보다 5차 주문분이 더 빨리 왔네요.... 역시 페덱스~
4차는 리포가 4000mAh 짜리 3개에 에어메일로 했더니 ㅎㅎ (물론 그것밖에 선택이 안되서 했지만요 ㅎ~)
아래는 페덱스 배송 일정입니다. (내용물은 아래쪽에 있어요~ 리포 1450mAh 포함)

: 하비킹 결재는 4월 29일 저녁 8시쯤 했습니다.
8일정도 걸렸는데... 연휴가 있었죠... 근로자의 날도 있었고.... 연휴가 아니면 더 빨리 왔을 듯 하네요...
연휴중에 통관때문에 주민번호랑 물품 설명 보내달라는 연락이 왔었거든요...
혹시나 하고... 연휴중에 오면 사무실 나가서 받겠다고 하니.... 연휴 지나고 배송된다고 하네요 ㅋ~

: 에어파슬에 비해서는 고생을 조금 덜 한듯 하네요 ㅎㅎ


: 리포가 포함되어 있으니.. 인보이스 외에 이런 문서가 따라 다니네요 ㅎㅎ


: 역시 하비킹표 대왕 뽁뽁이~


: 구매한 물품들 입니다.~


: 우측 상단부터 시계방향으로...

 
- LED Kit 2세트 : 요건 원래 하비킹에 재고가 없어서 RCMART 에 바디 주문하면서 같이 주문했는데... 스바루 08 바디가 재고가 없어서 보류되어 있을때 그냥 취소해 버리고, RC마트에는 재주문 하고, 하비킹에서 구입을 했죠..ㅎㅎ 가격이 2배 인데다... 마침 RCMART 오더가 펜딩되어 있을때 하비킹에서 재고확보 되었다고 메일이 왔더군요 ㅋ~
 
- 블루버드 660서보 : 망할 코로나 서보(참조: http://www.junghwan.net/board_rc/3833 )를 대체할 블루버드 BMS-661DMG 서보 입니다.
 
- 알루미늄 서보혼 : 서보 세이버 없이 연결할려구요 ㅎ~
 
- 터니지 1450 리포 : 요게 계속 재고가 없었는데... 한번씩 들어갈때 마다 확인을 했었죠... (재고 확보되면 메일 발송되는것도 신청을 해 뒀는데... 메일도 안왔더라구요...)
그러던 어느날... 두둥... "ADD TO CART" 가 뜨길래 재빨리 몇개 담았는데... 재고가 1개 밖에 없더군요 ㅋㅋ 그래서 1개만 주문~
 
- 언더바디용 플렉서블 LED 킷 : 흰색~ 원래 이건 안할려고 했는데 ㅋㅋ 그래도 쓰바루 임프레자 WRC 07에 달아주고 싶어서요~ ㅎㅎ
 
작업 사진은 별도로 작업할때마다 올릴께요~





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물건을 살때... 특히 해외구매를 할때는 역시 잘알아보고 구매를 해야 겠다는 생각을 다시한번 했습니다.
무슨내용인지.... 일단 아래 서보를 보시죠....

: 요놈이 구입한 서보 입니다.
뭐 잘 아시는 분들은 위에 사이즈만 보고도 무슨 문제이지 아실겁니다.
네... 스탠다드 서보 보다 조금 작은 미니(헬기에 들어가는 마이크로서보보다는 큽니다.)서보 입니다. -.-...
잘 모르니까... 당연히 토크랑 속도만 보고 냉큼 구입을 했죠....
왜??????????????
아래 그림을 보죠...

: 제가 구매한 MISSION-D 입니다.
하비킹은 제품을 묶어서 구입하면 할인되는 정책이 있습니다.
일명 권장 MD(머천다이저) 추천 같은거죠....

: 보시는 것과 같이.... MISSION-D 와 묶어서 사면 할인되는 제품중에 이 코로나 DS-319MG 가 있습니다.
전 당연히 추천제품은 모두 장착된다고 생각하고 그중에서 좀 저렴하면서 쓸만하게 생긴걸 구입을 했죠....
그런데...
크기가 작아서 서보마운트에 고정할 수 가 없더군요 -.-.......
새로주문을 할까.... 망설이다가... 일단 사용해 보기로 결정....

: 치수를 재어 보고 드릴팁 맞춰서 코로나서보에 맞도록 새시에 서보마운트 고정 홀을 만들었습니다.
양 바깥쪽에 있는 것이... 원래 서보마운트 고정 홀이고... 안쪽 4개가 새로 만들어 준 홀 입니다. (크기 차이가 많이 나죠 -.-_)


: 물론 조금 스크류 헤드 사이즈에 맞는 드릴팁으로 스크류 헤드 홈도 만들어 줍니다.


: 자~ 장착한 상태...
일단 실재 주행 테스트를 해 봐야 알 수 있겠지만... 일단은 스티어링 설정시 테스트는 완료 했습니다.
EPA 를 65~70% 정도로 내려야 정상동작 범위 이내더군요... 원래 그런건지....

: 서보 우측... 원래 있던 서보마운트 홀.


: 서보 좌측... 원래 있던 서보마운트 홀.
역시... 크기 차이가 많이 나죠?

: 다이렉트로 고정하려다가 고무부싱(서보에 포함)을 끼워 줬습니다.
와셔 역활을 하는 금속은 사용을 못했네요... 나사 직경보다 작아서 -.-....
뭐 일단 이상태로 사용해 보고 문제가 있으면 교체해 줘야죠~ 블루버드 제품중에 마음에 드는게 있긴 한데....

: 자~ 위 사진은 각종 커넥터 작업을 한 사진입니다.

 
우선 전 커넥터를 XT60 으로 사용하기로 결정을 해서... 모두 XT60으로 변경해 주었습니다.
처음엔 T커넥터(딘스짹)를 사용하려고 했는데... XT60이 별로 안크고 마음에 들어서(??) ㅎㅎ 처음엔 너무 커서 딘스짹으로 가려고 했는데...
제가 처음에 봤던 커넥터는 XT90 이더군요 ㅎㅎ
 
다음으로 변속기와 모터의 연결....
첨엔 커넥터가 없어서... 바로 납땜을 해야 하나... 했는데 (다른분들도 바로 납땜 하셨더라구요..)
새시에 올려보니... 브릿지를 풀어야 모터를 탈착할 수 있더군요....
나중에 유지보수 할때 불편한 듯 하여 커넥터를 달아주기로 했습니다.
그런데.. 모터와 변속기는 기본적으로 "짧고" "굵게" 연결해야 하더군요...
그래서 추가 케이블을 사용하지 않고 기존 변속기 케이블을 잘라서 사용을 했습니다.
사용된 커넥터는....... XT60 을 쪼개서 커넥터를 빼서 사용했습니다. ㅎㅎㅎ  작업후 다시봐도 이쁘네요 ㅎㅎ
살짝 NG 는 수축튜브가.... 회사에 저 색상밖에 없어서... 주황이랑 파랑은 없더군요... (뭐 그래도 검정색만 있는것 보다는 다행이지만 ㅎㅎ)
 
제일 오른쪽은 추가 구매한 충전기용 리드선 입니다. 딘스짹 부분을 분리하고, XT60으로 변경해 줬습니다.





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3차로 구매했던 물품들이 도착했네요~


: 3차분이 도착했네요~
역시나 고생한 흔적이.... 물론 리튬폴리머 배터리가 없으므로 에어파슬~ 배송기간은 2주가 걸렸습니다.

: 익숙한 풍경...


: 이번에 구매한 물품들은 종류가 많지는 않습니다.


: 아~주~ 저렴한 다용도 가방
공구나 부품을 넣어 둘 수 있습니다. 뒤에 사용해 보고 느낀 것이지만.... 몇개 더 살껄 그랬네요 ㅎㅎ
개당... $0.99

: 육각렌치 드라이버 입니다. 샤프트가 긴 제품으로 구매했습니다...
나중에 사용해 보니... 엄청 편리하고 좋네요... 가격이 착한건... 기본이죠 ^^

: 왼쪽이 코로나 서보... 오른쪽은 휠너트 입니다. (아직 휠은 도착하지도 않고 -.-...)
그런데 서보를 처음 봤을때.... "어! 좀 작은데?" 라고 느꼈는데 -.-.... 역시나..... 서보 이야기는 다음글에서 할께요~

: 고민과 고민을 거듭하다가 결정한 에코식스 충전기...
충전기를 고르는데 고민을 많이 했어요. IMAX B6 >> IMAX B6 AC >> ECO SIX AC/DC .....
아답터 따로 있으면 불편할 것 같아서... 파워 포함된 제품으로 보다가... 결국 요놈을 ㅎㅎ

: 모변(모터+변속기) 세트 입니다.

처음엔 드리프트용 모터&변속기를 어떤걸 써야할지 몰라서... 그냥 10.5T 트렉스타 제품을 구입하려고 생각하고.... 여기 저기 알아보다가...
선택이 잘못된 걸 알았죠 ㅎㅎ
모터는 540모터로 3000KV/11.5T 브러시리스 센서드 모터 입니다.
ESC(변속기)는 센서드 센서리스 공용 45A 제품 입니다.
 
모변셋도 케이블 및 커넥터 작업을 했는데... 그건 다음글에서...




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2차 주문한 물품이 도착했네요.

: 험난한 2주간의 여정을 거쳐 사무실로 도착을 했네요... 교환국에서 금요일에 배송지 우체국으로 와서 월요일에 받았네요 -.-


: 구매한 물품들입니다.
7 in 1 테스터, 바디클립, 충전리드선, T 커넥터, 바닥에 있는 것이 자동차 킷 입니다. 
T 커넥터 주문하고 나서... XT60 을 사용하기로 결정을 해서.... 뭐 나중에 사용할일이 있겠죠 ㅎㅎ

: 짜잔~ 오옷~ 생각보다는 바디가 괜찮아 보이네요 ㅎㅎ
첨에 스크래치가 있는것 같았는데... 외부 필름을 안벗겼네요 ㅎㅎ

: 니싼의 스카이라인인데..... 실제론 NIASSN 의 SKYLLIN 이네요 ㅋㅋㅋ...
뭐 어짜피 전투바디로 사용하고 나중에 스바루 임프레자를 입혀줄테니 상관없습니다 ㅎㅎ

: 역시 드리프트 카는 최대 타각이 상태가 얼짱각도 인듯 ㅎㅎ


: 새시 사진입니다. 휑~ 하네요...


: 아직 기자재가 도착하지 않아서 ㅎㄷㄷ...
내일쯤 기자재가 도착을 할 듯 합니다. 배터리는 어제 주문했는데... 에어파슬이 아니라 인터네셔널 에어메일 이라 T^T.... 
2주에서 길게는 한달 잡아야 할 듯... 이전에 견적 내 봤을때 나노텍 2개만 담으니까... 페덱스 나오더니.... 
배터리가 변경되서 그런건지... 기타 잡다만 것들이 같이 담아서 그런건지...
에어메일만 선택할 수 있더군요 -.-.....

: 아무것도 없는데.. 이리저리 각도를 바꿔가며 사진만 찍네요 ㅎㅎ


:)


: 바디 보강작업을 해 봤습니다.
원래는 새시 스탠드로 사용할 부품통에 붙이려고 옥션에서 고무 스폰지를 구매했는데... 
가만히 보니... 바디 보강제로 사용해도 충분할 것 같아서 붙여봤네요..
슈구랑 보강 태이프 따로 안사도 되겠네요 ㅎㅎ

: 모니터 배경화면은 람보르기니.... 좌측에 레이싱 핸들... 그리고 GTX3 송신기... 하단에는 레이싱 핸들에 있는 풋패달.... 
오른쪽에 서랍이 열려서 줄자가 ㄷㄷ

모든 것의 시작은 DiRT2 를 하면서 시작이 되었네요 ㅎㅎ




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하비킹에 주문해서 받았던... 백팩... 가격도 저렴하고, 크기도 크고... 수납공간 많고... 모~두~ 다 좋은데.... 한가지...
Edge 가 없더군요.... 흐물흐물... -.-.... 남자는 Edge 인데.... 그래서 이너케이스를 작업했습니다. ㅎㅎ 
아래 사진 보시죠... (사실 좀 오버하긴 했죠....)


: 작업 전 사진입니다. 너무 힘이 없어보이는 하비킹 트랙스타 백팩... 
우측에 보이는 테클박스등을 주머니에 넣으면 더 힘들어 하죠 ㅋ~

: 일단 종이에 도면을 대충 그려봅니다. (왼쪽 상단은 저의 Mission-D Drift Car 의 제원 입니다.) 다음번엔 라이노로 그려볼께요 ㅋㅋ


: 5T 포맥스 입니다. 우측 상단에 살짝 보이는 건 스폰지 입니다. 나중에 완충제로 사용하려구요~


: 자... 일단 대충 제단을 모두 했습니다. (10T 는 좀 힘들더군요 ㅋ~)


: 짠~ 록타이트 401 순간접착제로 모두 조립을 했습니다. 

(사실... 10T 기둥을 없어도 될 듯 한데... 작업을 하다보니... 자꾸 일이 커졌네요...)


: 하판은 접착제 + 고정피스 로 작업하고, 상판은 고정피스로만 작업했습니다. 나중에 뚜껑 열어볼일이 있을지도 몰라서 ㅎㅎㅎ
내부에 스폰지 붙이는 사진이 없어져 버렸네요 ㅎㅎ

: 중간 문도 만들어서 달아주고... 안쪽에 스폰지가 붙어있는것이 보이네요 ㅎ~



: 중간 문은 위와같이 열고 닫을 수 있습니다. 

중간문의 가장 큰 역활은 가방을 착용했을때 위/아래에서 가해지는 힘을 버티기 위함입니다. ㅎㅎ


: 중간문을 닫고 이렇게 물건을 넣어둘 수 있습니다. 뭐냐구요?


: 송신기~ ㅎㅎ


: 제작한 이너케이스를 가방에 넣었습니다.


: 각이 살아있는 모습에.. 가방이 더 좋아보이죠? ㅎㅎ





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원래는 테스트용 AA 배터리를 충전지로 변경했을때 셀밸런싱 때문에 작업을 시작했습니다만...
 
NiMH 배터리의 경우 제가 구매한 충전기에선 밸런싱 기능이 없다고 하더군요....
 
그래서 작업을 하지말까.... 하나가.... 셀 체커도 구매를 해서 그냥 셀 체크용 단자라도 사용하려고 만들어 봤습니다. ㅎㅎ

: 요렇게 작업할 생각입니다.
 

: 실제 작업한 사진입니다.

케이블 납땜 후 배선작업이 힘들더군요....
AA 배터리 전용 충전기를 방전기능이 없는 저렴한걸로 구입을 해서... 셀 체커로 체크하면서 완전방전하고 충전하면 될 듯 하네요...
음... 그냥 자기만족이지... 큰~ 효과는 없을 듯...


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