VFC 글록 강화(보완) 부품 장착(개선판)

VFC 글록 G45에 강화(보완) 부품을 장착해 보았습니다.
지난번에 VFC G19X 해머그룹 핀 장착글을 올렸었는데 이번엔 강화(보완) 부품 세트입니다. ㅎㅎ

강화(보완)부품 세트 입니다.

좌측부터 리코일 스프링 가이드 링, 해머그룹 시어 핀, 챕머 고정용 금속 스티커입니다.

 

VFC 글록 G45에 작업해 주었습니다.

 

우선 슬라이드를 분해 합니다.

 

리코일 스프링 가이드 링을 먼저 교체해 주겠습니다.

 

리코일 스프링 Assy를 탈거 해 줍니다.

 

왼쪽에 보이는 금속링이 교체할 제품 입니다.

 

사진에 보이는 부품을 당겨서 빼줍니다. 홉업 거는 톱니가 있는 부품인데 이름을 모르겠네요 ㅎㅎ

 

메탈 부품으로 교체해 주었습니다.

 

좌측이 순정 가이드 링 입니다. 저게 쉽게 파손이 되서 대부분 미이 교체를 해 줍니다.

뭐 파손된 이후에 교체해도 되지만 미리 교체하고 스페어로 보관하는 게 나을 듯해서 지난번 19X도 교체를 했습니다.

 

다음은 해머그룹을 탈거하기 위해 우측 상단의 +자 나사를 풀어줍니다.

 

그립 뒤쪽의 핀도 제거해 줍니다.

 

해머그룹을 탈거한 모습니다.

위 사진상 하단의 가로로 핀 자리가 비어 있습니다.

 

옆에서 보면 쉽게 확인이 가능합니다.

VFC 해머그룹의 경우 글록 18과 동일한 부품을 사용하다 보니 연사를 위한 부품이 빠지면서 핀도 함께 빠져있습니다.
그래서 비어있는 부분의 내구성을 조금이라도 올리고자 핀으로 고정해 주는 거죠 ㅎ

 

핀을 장착해 주었습니다.

이번에 구입한 핀은 지난번 RST제품과 좀 다른데.. RST개선판인지 제조사가 다른지 모르겠네요 ㅎ
어쨌든 개선부품이 조금 더 장착하기가 수월한 편입니다.

 

위 사진을 잘못 장착한 예입니다. ㅎㅎ

장착 후 조립을 했는데 동작이 뭔가 이상해서 확인해 보니 핀을 끝까지 밀어 넣지 않아서 간섭이 있더군요.

 

위 사진은 완전히 삽입된 상태입니다.

 

즉 핀 머리가 밖으로 튀어나오지 않도록 완전히 들어가야 합니다.

지난번 구입한 핀은 순정과 동일한 형태였는데 이번 부품은 핀에 머리가 있어서 끝까지 밀어 넣으면 됩니다.

 

정상적으로 장착된 상태입니다.

 

핀의 머리부분이 밖으로 튀어나오지 않고 완전히 들어간 상태입니다.

 

마지막으로 챔버 유격을 잡기위한 메탈 스티커를 하부 프레임에 장착해 주었습니다.

 

메탈 스티커는 여분까지 총 2장이 들어있어서 19X에도 장착을 해 주었습니다.

19X에는 면태이프 잘라서 붙여놨었는데 메탈스티커가 2장이라 19X도 새로 붙여줬습니다.
저는 집탄에 민감하지 않고, 대부분의 부품은 순정을 선호하는 편이긴 한데 요건 부품의 가격이 적당해서 한번 작업해 봤습니다.