TRX6 SENSE ESS-Dual 사운드 모듈(멀펑) 장착

TRX6에 배기음 및 크락션을 사용할 수 있게 해 주면 사운드 모듈 (일명 멀펑)을 장착해 봤습니다. ㅎㅎ

센스 ESS-Dual이라는 제품입니다. (듀얼은 스피커가 2개라 듀얼인듯 ㅋㅋㅋ)

 

차량모델별 마운트와 전원케이블, 스로틀 Y케이블, 양면태이프와 매뉴얼이 들어있습니다.

위 구성품 중 USB 메모리처럼 생긴 녀석이 PC와의 연결을 위한 S-Link 모듈입니다.

 

연결부는 전원공급 커넥터와 스로틀 커넥터, 크락션을 위한 신호선이 있습니다.

 

본체에는 볼륨조정을 위한 버튼이 있습니다. (깔끔하고 직관적이네요 ㅎㅎ)

 

좌/우 측면에는 스피커가 내장되어 있습니다. 본체 자체가 울림통 역활을 하도록 만들어져 있네요 ㅎ~

 

전용 프로그램을 설치하고, 이전 사진의 S-Link 모듈을 통해 PC와 ESS-Dual을 연결합니다.

 

Store 에서 각 카테고리별 원하는 사운드를 PC로 다운로드 합니다.

 

PC에 다운로드 된 음원은 Local Sounds 에서 확인할 수 있습니다.

 

연결된 ESS-Dual의 펌웨어를 업데이트하거나 Configuration 메뉴를 통해 각종 설정을 할 수 있습니다.

 

System 메뉴에서는 저전압 알람을 설정 할 수 있습니다.

저는 ESS-Dual을 리포 알람으로도 사용할 예정이므로 전원은 메인 배터리 전원으로 연결합니다.
Lipo 3셀을 사용하므로 Battery Type은 LiPo로 Battery Cells은 3셀로 선택합니다.
트라이얼 장르 특성상 헬기나 드론처럼 순간적인 방전이 이루어지지는 않으므로 저전압 알람은 기본값인 9V로 두었습니다.

 

음원 설정 메뉴 입니다.

엔진음은 Crawler C로 설정했고, 브래이킹 음은 비활성화했습니다.
드리프트나 온로드 차량에서는 브래이킹 사운드도 꽤 멋질 듯합니다. ㅎㅎ

 

ENGINE 관련 설정 메뉴 입니다.

IDEL은 On으로 하고 아이들 딜레이는 20초로 변경했습니다.
: 처음 스로틀 레베를 살짝 건드리면 시동음이 들리고,
딜레이 시간은 조작이 없을 경우 시동 상태가 해제되는 시간입니다.

시프팅은 변속음을 말하며, 변속 스피드에 따라 변속음이 들리는 간격이 달라집니다. ㅎㅎ

 

BRAKE 설정 메뉴 입니다.

트라이얼(트레일RC) 장르 특성상 불필요하므로 비활성화(Disabled) 해 두었습니다.

 

터보차져 사운드 입니다.

기본값으로 두었습니다. (중간중간 터보가 터지는 사운드입니다. ㅋ~)

 

CUSTOM 설정 메뉴 입니다.

혼(크락션) 사운드 설정입니다.

 

다시 시스템 메뉴로 돌아와서 볼륨을 변경해 주었습니다.

저전압 경고가 혹시 음성으로 나오나 싶어서 볼륨을 좀 높여 놨었는데 그냥 Beep음 이더군요 ㅋ~
"Battery Low" 정도로 음성 파일이면 좋을 텐데 ㅋㅋ 볼륨은 2 정도로 다시 변경했습니다.

 

사운드 모듈의 리포알람 기능도 사용할 예정이라 배터리 단자에 JST 커넥터를 하나 직결해 두었습니다.

 

사운드모듈은 전면에 장착했으며, 펌웨어나 음원 업데이트 등으로 탈거할 수 있도록 벨크로로 고정했습니다.

 

당연하지만 케이블 류도 전부 커넥터로 쉽게 탈착이 가능하도록 해 두었습니다.

전반적으로 꽤 완성도도 있고 사용하기 편리한 것 같습니다.
이 제품도 만족도가 꽤 높은 옵션 파츠라 생각됩니다. ㅎㅎ

[추가]-------------------------------------------------------------------

혹시 엔진 사운드가 송신기 스로틀 트리거와 비례해서 나지 않고 뭔가 어긋나게 들리거나 하면 설명서를 참고해서 캘리브레이션을 새로 해 주시면 됩니다. ^^