테일게이트 하단 스테이 어셈블리(트렁크 하단 쇼버)가 문제가 생겨서 교체를 했습니다.
트렁크 하단이 열리기는 하는데 닫을 때 잘 안 닫히더군요. 아마 내부 스트링이 문제가 생긴 듯했습니다.
다른 부분이라면 그냥 놔뒀을 수도 있는데 테일게이트는 드론을 날리거나 할 때 자주 앉아서 이용하다 보니 ㅎㅎ

SM오토몰에 바로 주문을 했습니다.

몇 년 사이에 부품 가격이 올랐네요 ㅋ~

 

준비물은 위 사진과 같습니다.

1. 복스 세트 10mm 만 있으면 됩니다.
2. 50T 별렌치입니다. 기존 세트에도 50T가 있지만 좀 편하게 작업할 수 있는 제품으로 하나 구입했습니다.
3. 에스엠오토몰에서 구입한 스테이 어셈블리 1세트입니다.

 

고장난 테일게이트 우측 스테이어셈블리(쇼버)

오른쪽만 문제가 생겼지만 둘 다 교체했습니다. ㅎㅎ

 

테일램프를 탈거하기 위해 커버와 핀을 제거합니다.

스테이 어셈블리 교체를 위해서는 테일램프를 탈거해야 합니다.

 

볼트커버 및 핀 제거

 

상단 커버안쪽에 10mm 볼트를 풀어줍니다.

 

테일램프 탈거방법은 먼저 1방향으로 힘을줘서 살짝 벌어진 상태로 2방향으로 당겨서 뺍니다.

 

스테이어셈블리 상단 볼트 제거

탈거한 테일램프는 완전히 분리하고 작업하는 것이 좋습니다만 저는 귀찮아서 그냥 달아두고 작업했습니다. ㅎ
상단의 50T 볼트 2개 제거 시 하단 테일게이트를 닫고 작업하시는 것이 좋습니다.
(스프링이 살아있다면 볼트가 분리될 때 탄성 때문에 다칠 수도 있으니...)

 

상단 볼트 2개를 분리한 후 하단도 분리해 줍니다.

 

상단이 고장난 제품이나 하단이 새제품 입니다.

 

장착은 분해의 역순으로 작업, 1번 고정 후 하단 테일게이트를 닫고 2번 고정하면 됩니다.

 

하단 고정 완료

 

상단 고정 완료

 

작업 후 만족스럽네요.
기존 대비 열 때도 천천히 내릴 필요 없이 알아서 열리고, 닫을 때도 힘을 많이 안 들이고 닫을 수 있습니다.
연차가 있다 보니 하단 테일게이트 열고 앉을 때도 조금 걱정되었는데 이제 걱정 안 해도 되네요 ㅎㅎ

공구만 있으면 작업 난이도는 쉬운 편이니 누구나 직접 작업할 수 있는 정도입니다.

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미뤄왔던 몇가지를 이번에 교체 했습니다.



우선 기계세차를 한번 해 줬습니다. ㅎㅎ



캉가루 물왁스만 한번 발라줬을 뿐인데.. 파리가 미끄러져서 뇌진탕 당할 기세네요 ㅋㅋ



SM오토몰에 주문한 순정부품들 입니다.

위에서부터 테일게이트 쇼바 좌/우 1세트랑 리어와이퍼 3개 입니다. (5만원부터 무료배송 이라 리어와이퍼를 3개 ㅋ~)



리어와이퍼는 교체가 아주 쉽더군요. 위로 들어올린 후 앞쪽으로 한쪽만 들어올리면 그냥 빠지네요 ㅎ~



테일게이트 좌/우 쇼바도 교체 했습니다.

지나온 세월이 있다보니... 테일게이트를 일정 높이 이상 손으로 들어올려줘야 하고, 닫을때도 힘이 들어가서 어깨가 아프더군요...

교체후 정말 편해졌습니다. 버튼 누르고 살짝만 올려주면 알아서 열리는 군요 ㅎㅎ

연식이 좀 된다면 정말 교체하기를 권해드리는 부품 입니다. ㅎㅎ


자~ 요녀석이 문제의 디스플레이 모듈..

많은 QM5 오너들이 느끼는 증상으로 알고 있습니다.

대부분 기존 위치에 내비를 매립하고, 계기판 상단의 대쉬보드로 트립이동한 차량에서 증상이 많이 나타나는 것 같더군요.

직사광선 및 열에 의해 기기에 무리가 가는 것 같습니다. ㅎㅎ 대쉬보드 덥개를 해 주면 좋을 것 같은데....

전 지저분해서 안하고 싶더군요 ㅎㅎ


어째든 증상을 모두 동일하더군요.. 좌측 절반이 위 사진처럼 깨지는 현상입니다.

상태가 좋아졌다가 나빠졌다가를 반복하는 것 같습니다.



저는 당연히 교체를 했죠~~ 엔카보증이 남아있으니까요 ㅎ~



그런데... 쉽게 교체할 정도의 비용이 아니더군요.. 자가정비도 힘든 상황이고....

우선 부품비만 265,300원이며, 설치 후 트립 인증키를 받아서 입력을 해 줘야지만 정상동작 이 되더군요..

부품 교체후에는 르노삼성 지정서비스에 가서 노트북 연결해서 인증코드 전송받아서 입력해줘야지만 동작이 되며,

인증되지 않으면 오디오 전체가 동작을 하지 않더군요 -.-....

인증코드 받는데 공임이 3만원이 좀 넘게 들더군요... 보증수리가 아니면 수리하기 힘들것 같네요~ 그냥 타야 할 듯 ㅋ~



마지막으로 안테나를 교체 했습니다.

위 사진에 보이는 안테나는 순정 라디오 안테나 입니다. 너무 길고 꼬부라진 모습이 좀.... 시원찮아 보이더군요..



그래서 교체한 안테나 입니다. ㅋㅋㅋ



교체 후 출근시에 30Km 정도 이동하면서 테스트 해 봤는데 수신감도는 순정과 동일하게 잘 되더군요~









환화로 5천원 조금 안되는 금액으로 구입한 제품치고는 아주 훌륭하네요~ ㅎㅎㅎ


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  1. 남박사 2019.07.15 11:46  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    qm5가솔린 차량인데요, 위 사진처럼 디스플레이 표시가 깜박이면서 깨어져서 네비화면에서 시현하기위해 앤트립 설치를 시도했습니다. 그러던중 전원선은 건드린것이 없는데, 전원이 아예 안들어오고 오디오도 작동이 안되네요. 혹시 케이블을 뺏다 끼우는 과정에서 인증키 오류로 나타나는 현상일수도 있나요?.