로지텍 G923 레이싱 휠 페달 업그레이드(브레이크)

심레이싱(?)에 입문을 하게 되었습니다.
뭐 사실 심레이싱 까지는 아니고 그냥 레이싱 휠을 다시 구입했습니다. ㅋㅋㅋ
이전에 트러스트마스터 TMX와 넥스트레벨 거치대를 구입했었는데 보관만 하다가 판매했었죠.

트러스트마스터 TMX + 넥스트레벨 거치대 관련내용은 아래글을 참고하세요.
https://junghwan.net/301

레이싱 휠 및 거치대 (트러스트마스터 TMX + 넥스트레벨 거치대)

 

사실 이번에도 TMX 구입 당시와 같은 이유입니다.
아내가 운전을 하게 되면서 운전연습(주차연습)을 위해 ㅎㅎㅎ

여러 제품을 알아보다가 당근에 적당한 물건이 있어서 중고로 구입하게 되었네요.
로지텍 G923 쉬프터 포함으로 구입했는데, 브레이크 페달이 너무 딱딱해서 알아보니 댐퍼를 많이들 교체하더군요.
그래서 알리에서 적당한 개조킷으로 브레이크만 구입했습니다.

 

G923 레이싱 휠입니다.
확실히 이전에 구입했던 TMX보다는 좀 더 좋은 것 같네요.
처음 구입했던 레이싱 휠은 겜맥 제품이었으니 구입할 때마다 업그레이드가 되네요 ㅎㅎ

 

쉬프터도 함께 구입했습니다.
중고지만 나름 깨끗하게 사용해서 마음에 드네요~

 

클러치 포함 페달입니다.
G923은 원래 3 페달이 포함인 것 같네요.

 

브레이크 밟는 느낌이 너무 마음에 안 드네요 ㅋ~

 

알리에서 구입한 업그레이드 킷입니다.

 

우선 바닥면에 있는 볼트를 모두 제거하고, 페달을 분리하면 커버를 탈거할 수 있습니다.

 

가운데 브레이크 페달만 분리해서 작업합니다.

 

아래위 고정볼트를 제거해서 순정 댐퍼를 분리합니다.
순정 댐퍼 안에는 스프링 하나만 들어 있더군요.

 

기존 댐퍼 제거

 

교체할 댐퍼의 고정을 위해 새로운 브래킷을 고정해 줍니다.

 

위와 같은 모양으로 고정합니다.

 

댐퍼가 흔들리지 않도록 해 주는 서페이서입니다.
길이가 긴 것을 하단에 짧은 것을 상단에 끼워주면 됩니다.

 

서페이서 장착

 

최종적으로 이런 모양이 됩니다.
판매자 설명에는 상단의 원래 볼트자리에 고정을 하면 간섭이 생기므로 위 사진과 같이 아래쪽 홀을 이용해 고정하라고 하네요.

 

장착이 완료되었습니다.

 

장착 완료

 

실제 동작을 해 보니 확실히 순정 대비 느낌이 좋네요.
손으로만 테스트해 봤는데 1단계 밟고, 조금 더 힘주면 끝까지 밟을 수 있습니다.

 

새로운 브래킷에 간섭이 생기는 부분을 제거해 줍니다.
상단 커버를 위 사진과 같이 잘라 줍니다.

 

커버를 덮고 페달만 달아주면 작업이 완료됩니다.

페달을 달고 실제 밟아 보니 순정대비 아주 만족스럽습니다.
1단계 초반 장력도 충분히 괜찮고, 2단계도 힘을 주면 끝까지 밟을 수 있어서 좋습니다.
구성품에 강화 스프링(18Kg)도 추가로 들어있는데 저는 기본 스프링으로 충분한 것 같습니다.