잘 사용하던 디지털 도어락이 수명이 다된건지 소소한 문제들을 일으키더군요 ㅎ~


한 7~8년 사용한것 같은데... 제품 자체가 완전히 고장이 난건 아니고, 안쪽에서 누르는 버튼이 문제가 생기더군요..

한~두번 손을 봐서 사용했는데.. 귀찮아서 그냥 교체 결정..



저의 제품 선택 기준은 아래와 같습니다.



1. 적당한 가격대 : 10만원대~20만원 미만 ㅋ~


2. 주키형 : 현재 사용중인 도어락이 보조키형이라

 - 안에서 문열고 나올때 원액션으로 가능해야 함. 현재 보조키 형은 버튼 눌러서 잠금장치 열리면 다시 손잡이를 열어야 하는 형태.


3. 번호와 카드를 함께 지원해야 함.

 - 지문은 필요없음. 지문인식 장치들을 많이 사용해봐서 가성비가 떨어진다는 것을 잘 알고 있음.


4. 브랜드 인지도는 어느정도 있는 것이어야 함. : 삼성 or 게이트맨 정도.

 - 기존에 삼성(삼성SDS) 제품 사용하면서 만족도 높았음.



위와같은 조건으로 검색을 하다보니 간단하게 결정이 나더군요..


제가 선택한 제품은 삼성SDS 의 SHP-DP710 모델 입니다.


최저가로 검색해서 11번가에서 구입했습니다. 정품보강판2개랑 보조키2개 포함해서 최종가격 171,210원에 구입을 했습니다.

OK캐쉬백 7,210원 사용하고, 실 결제금액은 164,000원 입니다.ㅎㅎ OK캐쉬백 포인트가 생각보다 많이 모였네요 ㅎㅎ



택배박스를 열어보니 본품 박스와 사은품 (보강판 및 보조키)이 들어있네요 ㅎ~



이녀석이 DP-710 입니다. 생각보다 제품 박스가 크더군요 ㅎㅎㅎ



제품을 개봉해보니, 설치가이드와 사용설명서가 포함되어 있구요~



흰색 박스에는 스트라이크와 피스(나사) 및 보조키가 들어 있습니다.



완충제를 열어보면 본체와 모티스(우측 중앙에 있는 실제 동작하는 자물쇠 부분)가 있습니다.



전체 구성품은 위 사진과 같습니다. 제품 마감이야...  삼성제품이다보니 따로 이야기 할 필요가 없네요 ㅎㅎ



위 사진 중 상단에 있는 도어락이 기존에 사용하던 삼성 도어락(보조키형) 입니다.

하단의 손잡이는 도어락 장착 하면서 교체해준 손잡이구요 ㅎ~ (원래는 동그란 모양 ㅋ~)



요건 기존 도어락 외부에서 본 모습입니다. 기존 제품도 번호와 카드를 함께 지원하는 제품 입니다.



우선 기존 제품을 모두 탈거 합니다. 위 사진은 현관 안쪽인데... 도어락 장착 후 아내가 도색을 해 버려서 저렇게 되었네요 ㅋㅋㅋ

뭐 일단 DP-710 장착하고, 나중에 시간되면 비슷한 페인트로 칠해도 될 것 같아서 일단 작업했습니다. ㅎ~



탈거 후 외부에서 본 모습니다. 위와같은 상태의 보조키 방식을 사용하던 곳은 홀 작업을 한번 해야 하더군요 ㅋ~

처음에 그걸 모르고, 평일 밤에 설치하려고, 설치가이드 보다가 알았네요 ㅋㅋ

다행히 분해하기 전에 설치가이드를 봐서... 홀쏘우(홀커터) 구해서 주말에 작업을 했습니다. ㅎ~



기존 스트라이크 및 스크라이크 박스 입니다. 위 부품도 새걸로 교체하려고 했는데... 

고정을 볼트가 아니라 리벳으로 되어 있어서... 그냥 사용하기로 했습니다.

가운데 칸막이가 있던 부분은 드레멜을 이용해서 커팅해 주었습니다. ^^....



자~ 이제 DP-710 제품에 도함되어 있는 도안을 이용해서 홀작업 할 곳을 표시합니다.

32파이(직경 32mm)의 홀쏘우(홀커터)가 필요합니다.



일단 요렇게 연필로 표시를 해 줍니다.




외부에도 동일하게 표시를 해 줍니다.



우선 4mm 정도(이하)의 드릴비트를 이용해서 가운데 보조 구멍을 먼저 내 줍니다.

드릴로 구멍을 내기 전에 못을 이용해서 드릴작업할 곳에 살짝 망치질을 해 주면 드릴 날이 미끄러지지 않아서 안전하게 작업할 수 있습니다.



요렇게 구멍을 먼저 뚫어주고~~ 홀쏘우(홀터커)를 사용하면 됩니다.



32파이 홀쏘를 장착했습니다. 단. 목공용을 이용하시면 안됩니다.



홀 작업은 공구만 있으면 상각보다 간단하게 됩니다. 일반 아파트 방화문은 쉽게 작업하실 수 있습니다.



현관 철문 내부는 비어있기 때문에 작업은 금방 됩니다.



내부에는 이런 골판지가 들어있네요 ㅋ~



모티스(키락 부분)를 장착 합니다. 저 자물쇠 뭉치를 모티스 라고 부르더군요 ㅎㅎㅎ



모티스 레치볼트(가운데 직각삼각형 모양)는 문이 열리는 바깥쪽으로 90도가 되어야 합니다.

혹시 반대로 되어 있다면 모티스를 장착하기 전에 상/하 두개의 피스(나사)를 풀면, 반대쪽으로 변경 할 수 있습니다.



외부 본체를 장착하고, 임시 고정을 해 줍니다.



내부에서 볼트로 고정하기 전까지는 이렇게 임시로 고정을 해 줍니다. ㅎㅎ



그 다음은 보강판 + 내부 본체 순으로 연결하고 고정만 해 주면 됩니다.

배터리는 양쪽 끝으로 4개만 끼워도 동작이 됩니다. ^^



설치가 완료 되었네요 ㅎㅎㅎ



가까이 접근하면 움직임을 감지해서 불이 들어옵니다.


몇일 사용해 본 결과 아주 만족스럽네요~ ㅎㅎ


디자인 및 기능, 동작시의 사용질감(?)도 모두 만족합니다. 도어락 교체를 생각하고 계신다면 SHP-DP710 도 고려해 보시는 것이 좋을 것 같습니다.



마지막으로 D.I.Y 에 대해 한마디....

저는 직접 작업하는것을 좋아해서 할 수 있는 일이라면 직접 하려고 하는 편입니다만, 모든 사람이 남자라는 이유로 동일할 수는 없겠죠.

개인마다 성향도 다르고, 잘하는 것도 당연히 다르니까요..

뭔가를 직접 해보고 싶다면 다음 2가지를 먼저 생각해 보시기 바랍니다.


첫번째. 본인이 뭔가를 직접하는것 자체를 좋아해야 합니다.

 - 좋아하는 이유는 중요하지 않습니다.

 - 본인이 손으로 작업하는것을 좋아하지 않는다면 시작하지 않는것이 좋습니다.

 - 직접 작업하는게 싫지만, 단지 비용만을 아끼기 위해서 D.I.Y를 생각한다면 시작하지 않는것이 좋습니다.

 * 고생만 하고, 비용은 더 들어갈지도 모릅니다.


두번째. 작업을 위한 최소한의 도구가 있어야 합니다.

 - 아무리 의욕이 충만하더라도 적절한 도구가 없으면 시작을 하지 않는것이 좋습니다.


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QM5 하체정비 후기~

D.I.Y 2018.08.10 02:00

올여름 QM5 차량의 대대적인 하체정비를 했습니다. ㅎㅎ 작업한지는 한달정도 되었는데 이제서야 포스팅 하게 되는 군요~


우선 지금부터 설명드릴 작업은 직접 DIY 로 작업한 것은 아니고, 부품을 구입해서 정비업체에 의뢰하여 작업을 했습니다.


한가지 미리 말씀 드리면 본 글은 모두 주관적인 견해를 바탕으로 작성되었으며, 한번에 많은 부품을 교체했기 때문에 정확히 어떤 부품이 어떤 효과를 내는지에 대해서는 명확하게 말씀 드릴 수 없습니다. *^^*


그냥 편하게 봐 주시기를 당부드립니다.



우선 작업한 부품 목록 입니다.

----------------------------------------------

앞 활대링크 - 운전석 x 1

앞 활대링크 - 조수석 x 1

뒤 활대링크 - 운전석(LH) x 1

뒤 활대링크 - 조수석(RH) x 1


로어암 - 운전석 x 1

로어암 - 조수석 x 1

로어암(리어) - 좌(운전석) x 1

로어암(리어) - 우(조수석) x 1


스테빌라이져 부싱(활대반도) 고무 - 앞(1개) x 2

스테빌라이져 부싱(활대반도) 고무 - 뒤(1개) x 2


엔진멤버 부싱(뒤) x 2

엔진멤버 부싱(앞) x 2


앞 쇼버 - 운전석(좌) x 1

앞 쇼버 - 조수석(우) x 1

앞 쇼버부트 x 2

앞 쇼버마운팅 - 운전석 x 1

앞 쇼버마운팅 - 조수석 x 1

앞 쇼버마운팅 베어링 x 2

앞 쇼버 스프링 시트고무 x 2


뒤 쇼버 x 2

뒤쇼버 스프링고무시트(상) x 2

뒤쇼버 스프링고무시트(하) x 2


등속고무세트(디젤차량) - 안쪽(IN) x 2

등속고무세트(디젤차량) - 바깥쪽(OUT) x 2


[디젤] 엔진미미(뒤-우) x 1

[디젤] 엔진미미(뒤-좌) x 1

[디젤] 엔진미미(앞-우) x 1

[디젤] 엔진미미(앞-좌) x 1

----------------------------------------------

아래는 하체정비와 상관없이 함께 작업한 부품들 입니다.

----------------------------------------------

벨트&풀리 키트 - 디젤(세트) x 1

알터네이터(제네레다) - 디젤 x 1

스타터 모터 - 디젤 x 1


브레이크 스위치(4핀) x 1

스티어링 컬럼로어 커버 씰 x 1


훅스 타이탄 GT1 C3 5W30 엔진오일 x 7

[디젤] 에어크리너 필터 x 1

[디젤] 오일필터 x 1

엔진오일팬 드레인볼트(곡구)/와셔 x 1


프리미엄 부동액/냉각수(2L) x 2

라디에이터 캡(디젤)  x 1

냉각수통 캡(서지탱크 뚜껑) x 1

워터아울렛(써모스태트내장/디젤전용) x 1

----------------------------------------------


위 부품들이 어떤 것들인지 아래 사진을 보면서 하나씩 풀어보도록 하겠습니다. ^^


정비업체 사장님과 통화를 하고 부품들을 트렁크로 옮겨 두었습니다. 많긴 하네요 ㅋ~



먼저 활대링크 입니다.

위 사진중 상단의 일자로 길쭉한 녀석이 프론트 활대링크이며, 아래쪽에 S자가 리어 활대링크 입니다.


보통 하체 진동 등을 잡을때 로어암과 함께 가장 많이 교체하는 부품이 아닌가 생각해 봅니다.



앞쪽 활대링크의 위치 입니다. 위 이미지의 붉은색 사각형이 프론트 활대링크 입니다.



뒷쪽 활대링크 위치 입니다.



다음은 로어암 입니다. 위 사진에 보이는 물품은 프론트 로어암 입니다.



요건 리어 로어암 입니다.



프론트 로어암 위치



리어 로어암 위치



다음은 스테빌라이져 부싱(활대반도) 고무 입니다.

각각 앞/뒤 의 스테빌라이저에 들어가는 고무부싱 입니다. 앞2개, 뒤2개 입니다.

뉴QM5 는 부싱만 나오지 않고, 스테빌라이저 Assy로 나온다고 하더군요. ㅎㅎ



앞쪽 부싱 위치. (크로스멤버 쪽에 있습니다.)



뒤쪽 부싱 위치.



요녀석은 멤버부싱(크로스멤버) 입니다.


위 사진에 있는 부품은 뉴QM5 부품이며, 구QM5 에는 크로스멤버 Assy 로 나온다고 하더군요.

뉴QM5 부품이 구QM5 에 호환이 된다는 정보를 입수하고 구입했습니다.


단, 정비업체에서 작업을 해 주지 않을수 도 있습니다. ㅎㅎ


제가 작업한 업체 사장님과도 이야기가 있었는데.... 제 경우엔 우여곡절끝에 작업이 되기는 했지만...

작업이 안될 수 도 있으므로.... 부품을 미리 구입하실경우 교체못하고 부품만 남을 수도 있음을 알고계셔야 합니다.

전용 프레스가 있어야 하는데 그게 없으면 기존 부품이 잘 빠지지가 않는다고 하더군요....



위 이미지 우측 상단에 있는 크로스멤버에 있는 부품입니다.



위 이미지는 에스엠오토몰에서 제공해 주는 이미지 입니다. 위 이미지에서 붉은색 사각형 부분이 멤버부싱 입니다. ㅎ~



다음은 앞쪽 쇼버 입니다.

처음에 하체정비를 하려고 마음먹었던게 바로 이 쇼버 때문이었죠...


차를 가져오고 주행중에.. 단 한가지 마음에 안드는게... 아파트 단지등에 있는 높은 과속 방지턱을 지날때...

떨리는 듯한 진동과 소리...

즉, 프론트 압소버가 스프링의 탄성을 꽉 잡아주지 못하는 느낌(?)... 

특히 앞쪽 조수석쪽에서 이런 불쾌한 느낌이 많이 들더군요..


그래서 쇼버 관련 부품을 하나씩 구매하다가... 하체쪽 부품도 함께 모으기 시작했네요 ㅋ~





요건 앞쪽 쇼버 부트고무 입니다.



앞쪽 쇼버 마운팅 입니다.



앞쪽 쇼버 마운팅 베어링 입니다.



요건 앞쪽 쇼버 스프링 시트 고무~ ㅎㅎ



에스엠오토몰에 있는 그림으로 설명을 드리면... 프론트 쇼버 구성이... 위에서 부터..

쇼버마운팅-마운팅베어링-부트-쇼버-스프링시트고무 로 구성되어 있습니다.



다음은 뒷 쇼버 입니다.

리어 쇼버는 별다른 문제는 느끼지 못했지만... 함께 교체하는것이 마음이 편할 것 같아서 작업했습니다.



뒤쪽 쇼버 상/하단 스프링 고무시트 입니다.



에스엠오토몰 이미지로 설명을 드리면.. 스프링 상/하단에 고무시트가 들어갑니다.



다음은 조인트 부트 고무 리페어 킷 입니다.

IN, OUT 각각 2개씩... 키트내에 구리스도 포함되어 있습니다.


보통 연차가 있으면 부트고무가 찢어지면서 오일이 다 새버리죠.. 모르고 계속타면 등속조인트를 교체해야 하는...

이건 QM5 만의 문제는 아니고 모든차들이 연차가 오래되면 자주 나타나는 증상입니다.


보통 10만 정도에 예방정비를 하면 되는데.. 저는 동영상으로 찍어보니 고무 상태가 괜찮아 보였지만 그냥 작업을 했습니다.



조인트 부트고무 위치는 다 아시겠지만... 혹시 모르시는 분이 계실지도 모르니 ㅎㅎ

앞바뀌 축이라고 생각하면 되겠죠... 부르는 이름은 뭐 여러가지죠..

등속조인트, 유니버셜 샤프트, 드라이브 샤프트.... 등등..



다음은 미미세트 입니다. 요건 사진을 안찍어 놔서 에스엠오토몰 사진으로 대체하겠습니다.

보통 4점식인데.. 일부 차종중에 3점식도 있더군요..

엔진마운트 또는 엔진미미라고 부르는 마운트 입니다.


간단하게 엔진 진동을 흡수 하는역활 이라고 생각하시면 되겠네요

보통 엔진2곳, 미션2곳으로 되어 있습니다.



에스엠오토몰에 보기편한 이미지가 있어서 가져왔습니다. ㅎㅎ


여기까지가 하체와 관련된 부품들 이었습니다.


작업하면서 겉벨트 세트도 함께 교환했습니다.



 

알터네이터(발전기) 와 스타트모터도 함께 교체를 했습니다.



추가적으로 함께 작업한 내용을 다음과 같습니다.

- 엔진오일 교환 (리퀴몰리를 사용하다가 이번엔 훅스 타이탄으로 갔습니다.)

- 냉각수 및 워터아웃렛(써모스탯 포함) 교환

- 브레이크 스위치 교환 (예방정비)

- 스티어링 컬럼로어 커버 씰 교환 (핸들 소음)

- 보닛 후드 쇼바 장착



이상은 교체한 부품들에 대한 설명이었습니다.


부품을 이렇게 교체하는 것은 별로 현명한 투자는 아닙니다. ㅎㅎ

제 경우엔 여러가지 특수한 상황이 있어서 일단 이렇게 교체를 하게 되었네요.


아래는 교체 후 느낀점을 요약해서 작성해 봤습니다.



뭐 부품을 이렇게 많이 교체했는데 안좋을리가 있겠습니까? ㅎㅎ


* 장점

 - 방지턱 넘을때 불쾌한 느낌 없어짐.

 - 하체 잡소리 없음

 - 진동 없음 : 진짜 없음.. 이라고 표현할 만큼 달라졌네요.. 실제로도 못느끼겠어요..


* 단점

 - 비용이 많이 듬. *^^*

 - 퀨이가 불친절해 짐

  : 예전에는 기어를 중립에서 D로 옮기면 안전사고 방지(?)를 위해 기어가 들어가 있음을 퀨이가 온몸으로 이야기 했는데..

  지금은 말이 없음. D로 옮겨도 잘 모르겠음 ㅋㅋㅋ



작업 후에는 전반적으로 만족하며, 타고 있습니다.


이제 EGR, 인젝터, DPF 클리닝 정도 한번 해주면 좋겠는데.. 요건 좀더 알아봐야 겠네요~~



이번 포스팅은 연식이 좀 있는 디젤차량의 승차감 개선을 위해 교체하는 부품들이 어떤 것들이 있고, 그 부품이 어디에 있고, 어떻게 생겼는지 확인하는 정도로 봐주시면 되겠습니다. *^^*


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  1. moda 2018.08.11 12:53 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    지나가다 들렸습니다.
    우와 이걸 한방에~ 대단하십니다. 어림잡아도 부품값만 200은 훨 넘겠습니다.
    먼 기억속의 신차때의 감성을 떠올리며 운전할 맛 나시겠습니다.
    같은 차종 오너로서 차라도 회춘시켜주고 싶지만 마누라 눈치만 보게됩니다.
    멤버는 신품앗세이로 교체하는것보다 부싱만 교체하면 대략 10만원이상 절감될거 같은데 도통 해주는 업체를 찾기가 힘드네요
    어디서 작업하셨는지 여쭤봐도 될까요?

  2. 2018.08.27 13:07  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

  3. 달님이아빠 2018.09.12 15:16 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    검색하다가 들려서 문의드려요..
    저도 QM5 09년식 가솔린 보유중인데 하체 잡소리 때문에 사업소 갔더니 등속조인트 고무가 터진것 부터 해서 멤버부싱, 활대링크, 로어암, 스테빌라이저 부싱 등등을 고쳐야 한다면서 200만원 정도 견적을 부르더군요... 단순 잡소리로 생각하고 갔었는데 허걱~ 소리가 나오더라구요...
    제차 중고가격을 생각해보면 이정도 금액을 들여서 고쳐야 하나 싶던차에 님의 블로그가 검색되길래 문의드려봅니다.
    저도 님 처럼 부품 사다가 동네 카센타나 공업사에 맡겨 볼까하는데 대략 얼마정도의 금액이 나오셨나요?
    하체정비 부분만 생각하고 있습니다..

  4. 2018.09.12 16:46  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.09.12 17:16 신고  댓글주소  수정/삭제

      안녕하세요? 반갑습니다. ^^..
      수리비는 르삼협력점대비 최소 절반 이하로 하실 수 있을겁니다.
      르삼센터는 공임이 너무 비싸서요 ㅎㅎ
      (부품도 비싸지만..)
      다만 QM5 작업을 많이 해본 곳에서 하시는 것이 좋습니다.
      부품은 SM오토몰에서 구입하시면 되구요.
      사업소나 센터에서는 조인트 부츠교체는 하지 않으니까 더 비싸게 나온것 같아요 *^^*

      견적받으신걸 에스엠오토몰에서 부품가격을 먼저 확인해 보세요..
      말씀해 주신것들만 하면 얼마 안되는데.. 멤버부싱도 구QM은 원래 크로스멤버 Assy 로 나와서 ㅎㅎ

      일단 부품 가격먼저 확인해 보세요 ^^
      http://smautomall.com/



기어박스 번데기 전구가 나가서 LED로 교체했습니다. ㅎㅎ

그냥 순정 전구로 교체해도 되지만.. 왠지 LED가 수명이 오래갈 것 같아서 ㅋㅋㅋ


LED는 고휘도로 색상별로 하지는 않았고, 그냥 확산형으로 순정스러운 녀석으로 주문을 했습니다.

물품가는 710원 인데.. 배송비가 2,500원 이더군요 ㅋㅋㅋ


물품은 T5 LED 로 검색하시면 됩니다.



센터 콘솔쪽 기어박스 상단 커버를 탈거 합니다.



탈거한 상단 커버의 아랫쪽에 기어박스 램프가 있습니다. ㅎ~



위 사진의 붉은 색 원 부분에 있는 것이 순정 램트 입니다.



이녀석이 교체할 T5 LED 입니다. 그녕 교체식이라서 작업하기는 아주 쉽습니다. ㅎㅎ



시계반대방향으로 90도 돌려서 당기시면 쉽게 빠집니다. ^^



교체 후~~ 깔끔하게 잘 보이네요 ㅎㅎㅎ



위 사진에 있는 전구가 순정 번데기 전구 입니다. 한달 정도를 불 안켜지는 상태로 타고다는것 같네요 ㅎ~

지난번 이녀석 때문에 테스트 하다가 미등 퓨즈 날려먹어서 ㅋ~ 미등 퓨즈만 교체하고 요건 내버려 뒀는데.. 이제야 교체를 했네요 ^^..

난이도는 아주 낮은편이므로 누구나 쉽게 작업 가능합니다. *^^*


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  1. Favicon of https://roan-junga.tistory.com 로안씨 2018.08.10 10:44 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    저도 고려를 해봐야겠네요 ㅎㅎ

  2. Favicon of https://roan-junga.tistory.com 로안씨 2018.08.10 10:58 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    차량은 그랜져 인데 그것도 똥차라 ㅎㅎ 랜프만 LED로 갈까 생각중이에요 ㅎㅎ

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.08.10 11:00 신고  댓글주소  수정/삭제

      외부 등화류(전조등이나 깜빡이 등)는 교체하기도 힘들고, 불법이라 곤란하지만..
      실내등 종류는 투자(시간, 비용) 대비 만족도가 높은것 같아요 ㅎㅎㅎ



캠핑을 다니다 보니 역시 짐이 많아져서.. 머리를 올리게 되었습니다.

시중에 나와있는 여러가지 제품이 있지만... 저는 다음과 같은 기준으로 제품을 선택하게 되었습니다.


1. 탈착이 가능해야 하며, 비교적 쉽게(혼자서) 탈착할 수 있어야 한다.

2. 미관상 나쁘지 않아야(Not BAD) 한다.

3. 부담없는 가격에 장착이 가능해야 한다.


위와같은 기준으로 제품들을 검색해 봤습니다.


우선 1번, 2번 기준에 따라 형태가 잡힌(세미 하드) 루프백을 이용하기로 결정했습니다. ( 구매한 루프백 : http://junghwan.net/268 )

다만 제 QM5 에는 파노라마 썬루프가 장착되어 있어서.... 그 위에 루프백을 올리기엔 다소 위험할 수 있겠더군요...

그래서 여러가지 정보수집 끝에 루프캐리어(바스켓)를 구입하기로 했습니다.


당연히 3번 기준에 따라, 해외 직구를 하기로 결정했습니다. ( 타오바오 직구방법 : http://junghwan.net/238 )


열심히 검색 후 아래 제품을 구입하기로 결정했습니다.

가겨도 적당하고, 개인적으로 수입해서 판매하는 업체도 있더군요. (총판은 아닌것 같고 ㅎ~)


제가 구입한 제품은 1,400*1,000mm 에 중앙 지지대가 4개 있는 제품으로 가격은 345위안(약58,000원) 입니다.

위 가격엔 기본 가로바와 방수포, 그물이 모두 포함된 금액입니다.

물론 배송비는 배대지 업체에 따라 상이하니까 따로 말씀드리지 않겠습니다. *^^*



다만.. 기존 제공되는 가로바는 위 사진과 같은 제품입니다.

기능상의 문제는 없지만... 제 기준의 2번 항목... 미관상 나쁘지 않아야 하는데... 가만히 보니 나쁠수 도 있겠더군요 ㅋㅋㅋ


그래서 옵션으로 알루미늄 가로바를 추가했습니다.

옵션으로 제공하는 알루미늄 가로바는 개당 90위안으로 2개 구입시 180위안(약30,000원) 입니다.

정말 착한 가격이죠 ㅋ~


이제부터 실제 도착한 물품사진 및 장착 사진을 보시죠~~



옵션으로 추가했던 가로바 입니다. 가격대비 나쁘지 않습니다. ㅎㅎ



장착은 간단합니다. 키를 열고, 함께 제공된 육각렌치를 이용해서 고정해 주면 됩니다.



외관 디자인도 나쁘지 않네요.



파노라마썬루프 개방 테스트를 해 봤습니다.



틸팅시에는 전혀 문제가 없고, 완전 개방시 끝부분에서 고무부분에 살짝 간섭이 있더군요.



루프렉을 잡고 있는 안쪽 고무 부분이 완전개방시 살짝 간섭이 있습니다.

이 부분은 고무를 조금만 가공하면 해결 될 것 같습니다만... 일단은 그냥 사용하고 있습니다.



어짜피 루프캐리어(바스켓)를 올리게 되면 간섭이 생기고, 평소에는 탈거해둘 예정이니까요 ㅎ~



상단 캐리어(바스켓) 개봉사진 입니다.



요녀석이 가로바와 캐리어를 고정해 주는 부분입니다. 조금 부실해 보이긴 합니다만.... 실제로도 그렇습니다. ㅋㅋㅋㅋ

아래에 보시면 보완해준 사진이 있습니다. ㅋㅋ



루프캐리어 조립을 위한 부속품들 입니다.

조립은 비교적 간단하며, 유투브에 영상도 있기때문에 본 포스팅에서 따로 언급하지는 않겠습니다. ㅎㅎ



조립 후 장착한 사진 입니다. ㅎㅎ 나쁘지 않네요 ㅋㅋㅋ



일단 루프캐리어만 조립하고 나면 탈착은 어렵지 않습니다. 물론 혼자서 탈착이 가능합니다. ㅎㅎ



위에서 보셨던 가로바 와 캐리어를 고정하는 브라켓 입니다.

위 사진에서 붉은색 부분이 텅 비어있다보니... 고정 볼트를 강하게 조이면 브라켓이 휘어지고, 약하게 조이면 헐거운 상황이 생기더군요.

짐을 올려서 고정하고 다니면 상관이 없지만, 비어있는 상태로 루프캐리어만 장착하고 다니면 조금 불안해서...

포맥스 잘라서 써페이서를 만들어 줬습니다. 만족스럽네요 ㅋㅋㅋ



가로바 하단의 비어있는 부분에는 일명 귀신소리~ 를 방지하기 위해 면태이프를 붙여 줬습니다. ㅎㅎ


장착 후 짐을 싣지 않고, 3주정도 타고다녔본 결과~~ 전혀 불안하지 않고 괜찮네요 ㅎ~

80Km 까지는 풍절음 잘 못느끼고.. 그 이후에는 조금 소리가 난다 싶다가.. 100Km는 소리가 좀 나더군요..

120 부터는 소리가 확실히 납니다. ㅎㅎ


현재는 테스트 후 탈거해서 보관중이며, 이번 휴가때 다시 장착해서 사용을 하겠군요 ㅎ~

캠핑은 봄, 가을, 초겨울에 주로 다니기때문에 여름에는 이번 휴가때만 사용하고, 탈거해 둘 예정입니다. ㅎㅎ


저처럼 항상 달아두는게 아니라 가끔 사용할때만 설치하고 싶은 분들은 저렴하게 구입하는것도 나쁘지 않을 것 같습니다.

솔직히 가로바 옵션 빼버리고, 방수포랑, 그물 미포함으로 구입하면 275위안(약46,000원)에 기본 가로바까지 구입할 수 있습니다.


물론 배송비가 별도로 들긴 하지만 이 가성비는 정말 최강인것 같네요~~

저는 캐리어 위해 주로 루프백을 올려서 사용할 예정이지만, 다른 짐도 고정만 잘 하면 얼마든지 올려서 사용할 수 있겠더군요 ^^.......


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  1. Favicon of https://yes-today.tistory.com 예스투데이 2018.07.25 11:23 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    참 유용해 보입니다. 저희 차에도 달아볼까 고민했었는데 그렇지 않아도 조그만 차 뒤집어 질까봐 참았네요. ㅎㅎ



QM5 미등 퓨즈 교체

D.I.Y 2018.06.23 16:21


몇주 전의 일이었던 것 같습니다. ~~

기어박스 좁살전구가 나가서 테스터로 확인을 좀 하다가 미등 퓨즈가 나간 것 같더군요~


작업한 다음날 출근할때는 모르고 있다가 조금 늦게 퇴근하는데.. 

집 근처 다와 갈때즈음(좀 어두워 진 상태)  뒷차가 상향등을 키더군요.. 뭐지?... 하다가... 가만히 보니... 공조기 쪽 램프가 꺼져 있더군요.

계기판 쪽이나 라이트는 다 켜져 있는데... 아차 싶더군요 ㅋ~


주차장 들어가자 마자 내려서 확인하니... 미등이 안들어오네요 ㅋ~

저는 정차시에 브레이크를 밟고있고않고, 중립에 사이드(오토) 당겨놨다가 출발시 자동으로 풀리게끔 운전을 하다보니...

뒷차에서는 등이 하나도 안들어와서 불안했던것 같습니다. ㅎㅎ


괜히 미안한 마음이 들더군요~

집에올라가서 창고에서 사은품으로 받았던 퓨즈들 들고 바로 지하주차장으로 내려와 작업을 했습니다.

미리 준비한게 하니라서 급하게 인터넷 찾아보면서 작업을 했네요 ㅋ~



위 이미지는 인터넷에 떠돌아 다니는 QM5 퓨즈박스 안내도 입니다.

QM5 의 미등 퓨즈는 엔진룸 퓨즈박스에 있습니다.


퓨즈는 F9 에 10A 짜리 네요~~



보닛을 열고 흡기 덕트를 제거해 줍니다.



덕트를 제거하니 엔진룸 퓨즈박스가 보이네요~ 처음이라 요걸 여는데 좀 고생을 했네요 ㅋ~

배터리 마이너스 단자 바로 옆에 보이는 것이 엔진룸 퓨즈박스 커버를 열 수 있는 락 입니다.



커버를 열때는 나사 풀듯이 돌리면서 열면 됩니다.

덮개 자체가 퓨즈박스더군요~ 하단이 그냥 플라스틱 박스구요 ㅋㅋㅋ


F9 퓨즈를 찾아서 교체해 주면 됩니다.~~

간단하지만 급하게 하려니 뭔가 좀 잘 안되더군요 ㅎㅎㅎ


교체 후 미등 및 실내 공조기 등 정상적으로 들어오는 것 확인하고 마무리 했습니다. *^^*


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안드로이드 룸미러

D.I.Y 2018.05.31 16:23


한달전 헤드레스트 모니터 등과 함께 작업한 QM5 DIY 시리즈의 마지막 물품인 안드로이드 룸미러 입니다. ㅎㅎ

물론 2열 시트 열선 배선작업도 함께 했지만.. 시트에 히팅패드 작업을 아직 안해서 그건 나중에 작업이 완료되면 포스팅 해야 겠네요 ㅎ~


본 제품은 간단하게 말해서 기존룸미러를 대체하는 제품으로 대표적인 기능은 2채널 블랙박스, 내비게이션 등이 있습니다.

운영체제가 안드로이드 이다보니.. 스마트폰을 룸미러로 만들었다고 생각하면 간편하겠군요 ㅎㅎ


제품은 알리익스프레스 할인 행사 때 구입했었고, 설치는 약 한달전에 했었습니다.



이 제품은 다른 DIY 용품에 비해서는 단가가 좀 높은편이라.. 여러종류의 모델을 검토한 끝에 아래 제품으로 구매를 했습니다.

Phisung 이라는 브랜드의 V9 모델 입니다.


위 이미지는 판매자 사이트에서 가져온 이미지 입니다.

기본적인 기능과 특징들이 잘 나타나 있는 이미지라서 요거 하나로 대충 설명이 될 것 같네요~~



제품 포장상태나 배송상태는 괜찮더군요 ㅎ~ 장착전 개봉해서 테스트를 해 봤습니다.



메인 유닛의 하단부 입니다. 물리적인 버튼은 위 사진처럼 하단에 있는 전원버튼 하나 입니다.



상단에는 Mini USB 포트와 마이크로SDCARD 슬롯이 2개(녹화전용, 데이터용) 있으며, SIM Card 슬롯도 있습니다.

LTE를 지원하며, 우리나라에서 사용중인 밴드를 지원하므로 개통해주면 편하게 사용할 수 있습니다.

물론 저는 Wifi 로 사용할 예정입니다.



뒷면에는 스피커와 고정마운트, 전면카메라가 장착되어 있습니다. 마감이나 제품 퀄리티는 나쁘지 않습니다. ㅎ~



또하나 좋은점은 연결 브라켓을 두가지로 제공해 줍니다.

대부분의 차종에 사용할 수 있는 사이즈별 볼브라켓과 주문시 입력한 차종에 맞추어 전용 브라켓을 제공해 줍니다.

위 사진 좌측이 범용 볼 브라켓이며, 우측이 QM5(수출명 Koleos)전용 브라켓 입니다. 



후방카메라(좌)와 GPS안테나(우) 입니다.



후방카메라 및 전원배선용 연장선 입니다.



영문 매뉴얼도 한부 들어있네요 ㅎ~



정면 사진 입니다. 평소에 전원을 끄면 이렇게 이반적인 룸미러로 사용됩니다. ㅎㅎ



전원을 키면~~ 거울 전체가 모니터가 됩니다.



메인화면 입니다. 운영체제가 안드로이드 이므로 폰에서 되는 것들은 대부분 된다고 생각하시면 됩니다.



SDCARD 는 64GB 로 2개 장착 했습니다. 블락백스 전용과 데이터 용~~ 최대 128GB 까지 지원이 됩니다만, 가격이 비싸서 ㅎㅎㅎ



구글스토어 에서 내비게이션 앱을 다운받은 후 지도 데이터를 다운로드 중입니다.



요즘 내비게이션 앱들은 데이터 연결이 안되어 있으면 동작이 안되더군요~~ 

지도데이터를 다운받아두면 실제 사용하는 데이터는 별로 없는데도... 데이터 연결이 안되면 실행이 안되게 만들어 둬서....



위 앱은 카카오내비(구 김기사 내비) 입니다. 내비게이션 앱은 카카오내비와 아틀란3D 를 추가 설치했습니다.



사용할 법 한 앱도 몇가지 설치를 했습니다. 



무선 파일 전송을 위해 플라잉파일 앱도 설치를 했네요 ㅎㅎ 기본 설정 및 테스트는 대충 마쳤고, 아래는 설치 사진 입니다.



먼저 후방 카메라부터 설치를 합니다. 테일게이트 웨더스트립을 부분 탈거하고 내장재를 탈거합니다.



깔끔한 배선 및 빗물이 타고들어오는 것을 방지하기 위해 테일게이트 상단의 고무튜브로 배선을 해 줍니다.



안드로이드 룸미러의 후방 카메라는 기존에 설치되어 있는 블랙박스 후방 카메라 바로 옆에 장착을 해 줬습니다. ㅎㅎ

룸미러를 야간에 후방으로 바꿔두고 사용할 생각도 하고 있어서~~ 시야 확보를 위해 번호판 쪽이 아닌 상단에 설치를 했습니다. ^^




모든 배선은 잡소리가 나지 않도록 면태이프로 감아 줍니다. ㅋ~



요렇게요~~ ㅋ 작업할땐 귀찮지만... 경험상... 번거롭더라도 처음 작업할때 제대로 하지 않으면 꼭!! 다시 작업하게 됩니다. ㅋㅋㅋ



후방카메라는 조수석 2열에서 조수석 쪽으로 해소 배선을 해 줍니다.



GPS 안테나도 장착을 해 줘야 하구요 ㅎ~



조수석 A필러 쪽으로 배선 후 배선정리를 해 줍니다. 후방카메라 배선 정리가 대충 되었으니 룸미러를 교체하겠습니다.



일단 룸미러 뒷부분을 보시면 고정브라켓이 상/하단 두개로 나뉘어진 커버로 덮여 있습니다.



우선 위쪽 커버를 제거해 줍니다. 해라 등으로 찔러서 살짝 들어주면 탈거 됩니다.

하단 커버는 양쪽을 살짝 벌여 주면 아래쪽으로 쉽게 빠집니다.



커버를 탈거하면, 우적센서(좌)와  룸미러 고정 브라켓(우) 가 보입니다.



우선 우적센서 커넥터와 ECM 커넥터를 분리 해 줍니다.

브라켓을 분리 하기 위해서는 전면유리 방향으로 하단 대각선으로 당겨서 빼야 하는데... 이게 좀... 힘들더군요....

너무 강하게 당기면 유리가 깨질까봐.. 거기다 자세가 힘을 주기 힘든자세로 빼야하다 보니 ㅋㅋㅋ



어째든.... 수단과 방법을 가리지 말고(?) 탈거를 하면 위 사진과 같은 모습의 브라켓 내부를 볼 수 있습니다. ㅋㅋㅋ

위 +자 피스(나사)를 풀면 클립이 분이 되는데... 저녀석이 스트링 역활을 해서 브라켓을 고정하는 형식 입니다.



우전섹서 상단에 있는 은색 홀더가 룸미러브라켓이 고정되는 부분 입니다.



확대해 보면 이런 모양이죠~~



처음 작업하실땐 가급적이면 우적센서와 블랙박스 등은 모두 탈거하고 작업하시는 것이 좋습니다.

이유는 힘으로 분리하다보니.....  손을 다칠수도 있고.. 우적센서 등이 파손될수도 있습니다.



이제 구입한 안드로이드 룸미러를 장착해 줍니다.



제품 구매시 함께 받았던 QM5 (Koleos) 전용 브라켓을 안드로이드 룸미러에 고정을 합니다.

+피스(나사) 4개로 고정해 주면 되며, 브라켓을 먼저 고정해도 되고, 브라켓을 전면유리에 고정 후 룸미러를 고정해도 됩니다.

주먹드라이버만 있으면 브라켓을 먼저고정해도 나중에 안드로이드 룸미러를 고정할 수 있습니다.


두가지 방법 모두 장단점이 있어서 본인이 편한 방법으로 작업하시면 됩니다. ㅎㅎㅎ



탈거할때와 마찬가지로 전면유리의 기울기에 맞춰서 상단으로 밀어 올리면 됩니다.

힘으로 잘 안되면 고무망치 등으로 조금씩 두드려서 올려주면 됩니다. 장착 작업도 탈거만큼이나 힘드네요 ㅋㅋㅋ



드디어 장착이 되었습니다. 작업 후 이글을 쓰기 전까지 탈착을 3~4번 한것 같네요 ㅋㅋㅋ



나머지 배선들도 소음방지용 태이핑을 해 줍니다. 중간에 두꺼운 부분은 노이즈 방지용 페라이트코어 입니다.



GPS 안테나도 위치를 정해서 양면태이프로 부착해 주고, 배선정리를 합니다.



하~ 설치가 완료 되었네요.. 이번 작업은 유일하게 예상보다는 조금 어려웠습니다. 예상을 대수롭지 않게 생각했는데...

룸미러 교체가 생각보다 어려운 작업이더군요 ㅎㅎ



평상시 화면을 끄면 이렇게 룸미러로 사용할 수 있습니다.

물론 화면이 켜진 상태로도 초점을 변경해서 후방을 볼 수 있습니다.


작업이 완료되고 약 한달정도 운행을 하면서 느낀점을 정리해 보겠습니다.



1. 가격 : $231.21


2. 제품외형, 마감 : 제품 마감이나 품질은 꽤 괜찮습니다. 물론 갤러시S 나 노트 같은 마감은 아니라도 싸구려처럼 느껴지지는 않네요.


3. 한글화 : 운영체제가 안드로이드 5.1 이므로 한글화에는 큰 문제가 없습니다. 

다만 ADAS 기능을 사용할때는 한글화가 100% 안되어 있다보니 구글 TTS에서 영어를 한국어 발음으로 읽어 줍니다. ㅋㅋㅋ


4. 앱(구글 스토어) 호환성 : 구글 스토어 앱을 다운받거나 사용(한글포함)하는데는 아무런 문제가 없습니다.


5. 장점 : 인테리어효과, 다양한기능, ADAS 화면 및 음성안내, 야간주행시 후방시야 확보 (가로등 없는 지역의 후방 시야확보가 가능함) 등


6. 단점 : 위에서 언급한 장점 이외에도 다양한 장점이 있으며, 기능 및 성능 대비 가격이 아주 비싼편도 아니므로 큰 단점은 없으나.....

가장 중요한 꼭 필요한가? 의 관점을 두고 본다면 가장 큰 담점이 될 수 있음.

즉, 제 경우엔 매립형 내비게이션이 있고, 후방카메라 연동이 되어 있으며 2채널 블랙박스가 정상동작을 하고 있는 경우에 정말 필요한가? 라는 질문에 "꼭 필요하다"라고 이야기 할 수가 없음 ㅋㅋㅋㅋ


7. 총평 : 6번 단점에서 언급한 부분이 가장 큰 단점이 될 수 있으나, 애초에 "자동차 용품" 으로 나오는 제품들에 대해 "꼭 필요한가?" 의 기준이 아~주~ 주관적이므로 사람에 따라 6번이 단점이 아닐수도 있겠네요~ ㅎㅎ


필요성 여부를 떠나서 제품만 놓고 본다면 10점 만점에 9점 정도는 충분히 줄 수 있겠네요~ ㅎㅎㅎ



다음번 포스팅 에서는 오랜만에 게임관련 포스팅을 한번 하려고 합니다.

모탈컴뱃 이후로 처음인 듯 하네요 ㅎㅎ

게임 자체의 리뷰는 아니고.. 요즘 핫 한 배틀그라운드 모바일용 게임패드에 대해 소개해 보겠습니다. ㅋㅋㅋ


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  1. angeleye 2018.07.27 19:20 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아! 그리고 냉동탑차에도 설치가 가능할까요??
    제가 완전 기계치라 ㅠ
    부탁 드립니다;;

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.07.27 20:25 신고  댓글주소  수정/삭제

      음.. 후방카메라는 방수라서 외부에 설치하셔도 되는데.. 케이블 길이가 되는지 확인해보셔야겠네요.
      안된다면 연장케이블 구입가능한지 확인하셔야할것 같아요 ^^
      설치는 직접 DIY를 안해보셨다면 카센타에 설치를 맡기시는게 좋을수도 있겠네요 ㅎㅎ
      직구제품치고는 단가가 좀 높은편이니까요 ^^

  2. angeleye 2018.07.28 01:44 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아 답변해 주셔서 감사합니다~^^
    그럼 어디서 구매를 해야 하는 지 알 수 있을까요??^^

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.07.28 07:35 신고  댓글주소  수정/삭제

      첫번째 댓글에 답글로 적어드렸는데요 ㅎㅎ
      알리익스프레스에서 구입했구요 링크는 아래입니다. ^^
      http://s.aliexpress.com/UveYn2Av?fromSns=

  3. angeleye 2018.07.28 16:53 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    헉;; 제가 직거래를 안해봐서;;
    거기다 영어 ㅠㅠ
    케이블 길이 문의는 어떻게 해야 하는지 ㅠㅠ

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.07.28 17:33 신고  댓글주소  수정/삭제

      상세설명에 케이블 길이가 나와있을꺼에요~
      탑차에 설치할 위치를 잡아서 줄자로 재보셔서 비교하시면 될겁니다 ^^
      영어는 구글 크롬 설치하시면 접속하시면 자동번역 될꺼에요 ㅎㅎ

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.07.28 17:38 신고  댓글주소  수정/삭제

      상세설명에 보니까 아래문구가 있네요
      1 x Rear cable ( with 600cm length wire)
      후방 카메라용 케이블이 6미터네요.
      일반 세단이나 SUV에는 충분한 길이인데 탑차는 제가 잘 모르겠네요~
      배선을 어디로할지 확인해서 줄자로 측정을 해보셔야겠네요 ^^

  4. angeleye 2018.07.28 22:20 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아! 감사합니다ㅠ
    그럼 배선 연결은 탑차 아래쪽이든 위쪽이든 상관없나요??
    그리고 만약 길이가 짧다면 다른 걸 알아봐야 하나요??
    후방센서도 선 연결하나요??
    기계치다 보니 너무 궁금한게 많네요 ㅠㅠ

  5. 2018.07.29 13:11  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.07.29 13:48 신고  댓글주소  수정/삭제

      저는 카센터 관련 업을 하는사람이 아니다보니 원하시는 만큼 도움을 드리기는 곤란할것 같습니다.
      제 생각에는 집 근처 카센터에 해당제품의 구매처 정보를 보여주시고, 설치가능 여부를 확인하시는것이 좋을것 같습니다.
      보통 카센터에서 설치비 3만~5만원 정도면 설치해 주십니다. ^^
      도움을 못드려서 죄송합니다.

    • 2018.07.29 17:18  댓글주소  수정/삭제

      비밀댓글입니다

  6. 2018.07.29 18:36  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

  7. angeleye 2018.07.30 13:51 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아! 그리고 혹시 A/S는 가능한 제품인가요??

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.07.30 14:09 신고  댓글주소  수정/삭제

      해외 직구 제품은 A/S가 안되는 제품이 많습니다.
      해당 제품도 초기불량이나 하자 발생시 직접 중국업체로 보내야하기 때문에 A/S가 안된다고 보시는게 맞을것 같습니다.

  8. angeleye 2018.07.30 14:38 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    네ㅠ 답변 감사합니다^^

  9. 2018.08.09 16:00  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.08.09 16:08 신고  댓글주소  수정/삭제

      안녕하세요~ 반갑습니다.
      함께 온 매뉴얼에 나와있는데요.

      언어설정을 변경하시려면, 설정 화면에서 버전 나오는 부분을 찾아서 5번 이상 터치를 하시면 추가메뉴가 활성화 됩니다. *^^*

  10. 윤셰프 2018.08.27 02:16 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    알리에서 확인해보니 기존 룸미러보다 사이즈가 많이 크던데...
    시야확보에 크게 문제 없나요?
    아! QM5면... SUV 겠네요.. 그럼 차가 크니.. 지장없겠네요 ㅋㅋ 음..
    예전부터 이런제품 눈여겨 보다가 얼마전 파인드라이브 블박이 고장나서 4G LTE 되는 제품으로 구입하려고 하는데
    이제품이 딱!이네요.. 근데 제 차가 스파크라 ㅡㅡ;; 이거 설치하면 유리를 다~ 가릴거 같은데.. 기존 룸미러보다 사이즈가 많이 크죠?

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.08.27 07:02 신고  댓글주소  수정/삭제

      안녕하세요. 반갑습니다 ^^
      기존 룸미러 보다는 조금 큰편입니다.
      제 기준에서는 크기가 적당한데...
      이 부분은 좀 주관적인 느낌일것 같아요 ㅎㅎ
      다만 제 개인적인 생각에는 차종과는 크게 상관이 없을것 같아요~ ^^

  11. 윤셰프 2018.08.27 20:16 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이거.. 초면에.. 혹시 사시는곳이 지방쪽이시면 직접 볼수 있나요 ^^;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
    저는 경남 창원 입니다만................

  12. 윤셰프 2018.08.28 13:45 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    안녕하세요 ^^
    거리가 멀지는 않네요 ^^
    제가 이제품을 자세히 보니까 스파크에 호환되는 브라켓이 기본 브라켓 이더군요
    한가지만 부탁 드리겠습니다..

    기본 브라켓 차량 유리에 연결되는 부분과 룸미러 본체에 연결되는 부분 양쪽 관절이 상/하/좌/우 움직이게 되어있는지 굼금합니다.
    그리고 대략 각도가 몇도 정도 움직이는지도 확인 해주시면 정말 감사하겠습니다 ^^;;

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.08.29 10:24 신고  댓글주소  수정/삭제

      안녕하세요? 답변이 좀 늦었습니다. ㅎㅎ
      본문에도 나와 있지만.. 브라켓은 2종류를 제공합니다.
      1. 전 차종 대부분 호환되는 유니버셜 브라켓
      2. 주문시 차종을 입력하면 해당 차종의 전용 브라켓
      위 두가지 브라켓을 모두 줍니다.
      만약 요청하지 않으면 1번 범용 브라켓만 줄꺼에요 ㅎㅎ
      전용 브라켓의 형태나 동작은 순정브라켓과 완전히 동일합니다.
      다만 룸미러 연결부위가 안드로이드 룸미러에 맞게 되어 있는거죠 ^^...
      좀 더 정확한 정보는 아래 링크를 참고하시면 됩니다. *^^*
      https://www.aliexpress.com/item/Phisung-V9-10-Full-Touch-IPS-4G-Android-Mirror-GPS-FHD-1080P-Dual-lens-Car-DVR/32836553343.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40514c4ddJPznB

  13. 윤셰프 2018.08.28 20:20 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    혹시 직장이 lg서비스는 아니죠?
    풍경이 눈에 익어서리.. ㅋ

    • Favicon of http://junghwan.net 뿅이아빠 2018.08.29 10:26 신고  댓글주소  수정/삭제

      안녕하세요~ ㅎㅎ...
      LG서비스 와는 전혀 상관이 없는 일을 하고 있습니다. ^^....
      사진의 배경은 대부분 사무실 책상과 집 책상... 그리고 주차장 입니다. ㅎㅎ
      아마 제 책상위에 있는 커팅매트 때문에 그렇게 생각하신것 같네요 ^^




어제에 이어 오늘도 QM5 DIY 포스팅을 하게 되었군요 ㅎ~

오늘 포스팅 할 내용은 QM5의 조수석 열선스위치 이동 DIY 입니다.


QM5 의 경우 1열 열선스위치가 시트 측면에 장착이 되어있다보니.. 조작하는데 불편함이 많더군요.

운전자는 익숙해져서 상관이 없는데... 조수석에 한번씩 승차를 하는 사람의 경우엔 위치를 알려주기도 힘들고, 직접 조작해 줄수도 없고..

다만 조수석 열선이 켜지면 계기판에 표시는 되므로 실수로 계속 켜둘일은 없겠지만... 뭐 어째든 불편하더군요 ㅎㅎ


운전석, 조수석 둘다 센타페시아 쪽으로 이동하는 작업도 많이 하시던데... 저는 조수석 스위치만 운전석쪽으로 이동을 했습니다.

어짜피 운전석 쪽은 이미 익숙한데다... 통풍시트 스위치도 열선스위치 옆에 만들어놔서 둘다 이동하지 않는한 의미가 없어 보여서요 ㅎㅎ



우선 운전석 좌측에 있는 공갈(더미)스위치를 하나 빼둡니다. 여기다 옮길예정이라서 ㅎㅎ



조수석 시트 사이드커버를 탈거하기 위해 시트폴딩 레버 커버를 먼저 탈거하구요~~



위 사진 중앙에 보이는 락을 살짝 들어올려서 당기시면 빠집니다.



사이드커버를 당겨서 탈거합니다. 위 사진에 보이는 금속 클립 분실에 주의 하시구요~~



이런 주먹드라이버가 있으면 편리합니다.



운적석 좌측 하단에서 탈거한 더미스위치를 조수석 시트 사이드커버쪽에 장착해 줍니다.



사이드 커버를 탈거하지 않은상태에서 작업은 안되니까 탈거하고 하세요~~ 가이드를 분리하지 않고 스위치만 억지로 꺼내려고 하면...

마음도 상하고 손도 상할꺼에요 ㅋ~



열선스위치가 있던 자리에 이렇게 더미스위치를 장착해 줍니다.



사이드커버는 탈거해 두고 작업을 합니다.

작업하는 스타일에 따라서 주렁~주렁 매달아 두고 작업하시는 분들도 계신데... 가급적이면 탈거하고 하시길....



운적석 쪽 센터페시어 사이드 패널 입니다. 

케이블 연장 작업 후 이쪽으로 세탁소 옷걸이 등을 이용해서 낚시질로 케이블만 보내도 작업은 가능할 것 같습니다.


저는 다른작업과 함께 하다보니 그냥 센터콘솔을 탈거하고 작업을 했습니다.

센터콘솔을 들어내면 일이 좀 커지니까.... 열선스위치 이동만 하시는 분들은 사이드 패널만 탈거해서 작업하시는게 좋을 것 같습니다.



여기서부터 센터콘솔 분해부분은 지난 포스팅에서도 보셨던 사진 입니다.

우선 몰딩 제거하시고, 피스(별나사) 모두 제거해 줍니다.



기어노브 하단 분이 하시고~



클립 제거하면 기어보브를 위로 들어올려 분리 할 수 있습니다.



기어 커버는 해라등을 이용해서 위로 들어올리시면 됩니다.



기어 등에 배선이 있으니 주의하시구요~



사이드 패널 고정 피스(별나사) 모두 제거하구요~~



사이드 패널도 분리 해 줍니다.



우측(조수석) 쪽 사이드 패널도 분리 해 줍니다.




조수석 사이드패널 제거 후 커넥터 2곳을 분리 해 줍니다.



위 사진에서 우측에 보이는 커넥터는 운전석 쪽에서 일자 드라이버로 락을 찔러줘야 쉽게 분리가 됩니다.



탈거된 센터콘솔은 2열에 보관~~



작업할 준비가 되었네요 ㅎ~ 확실히 이렇게 탈거해 두고 작업을 하면 편하긴 합니다만... 일이 좀 많죠...


저는 어제 포스팅했던 헤드레스트룸미러( )작업과 같이 했는데... 센터콘솔쪽 작업은 처음이라 전체 탈거를 했습니다.


다음부터는 사이드 패널만 분리하고 작업하더라도... 일단 처음이니 내부가 어떻게 되어 있는지 한번 보는게 좋을 것 같아서...

전체 탈거하고 작업을 하게 되었네요 ㅎㅎ



조수석 열선스위치 이동을 위해 작업할 연장케이블가 부자재 들입니다. ㅎ~



다시 조수석으로 와서... 이 커넥터가 조수석 열선 스위치 커넥터 입니다. 이녀석을 운전석 퓨즈박스 위 까지 가져가야 합니다. ㅎ~



일단 싹뚝~~ 과감하게~



피복 벗겨서 동선 잘 정리해 주고~~ 



배선 연장을 위해 터미널단자를 연결 했습니다. 

터미널 종류는 여러가지가 있지만.. 케이블이 6P 이다보니 커넥터 자체 부피를 최소화 할 수 있는 제품을 선택했습니다.



배선 색상에 유의하면서 연결해 줍니다.



커넥터 쪽에 연장할 후 잡소리 방지를 위해 태이핑 해 줬습니다.



케이블은 완성이 되었네요 ㅎㅎ 케이블 연장 길이는 배선을 어디로 할지를 염두에 둘고 정하시면 됩니다. 조금은 여유있게~~



일단 시트가 앞뒤로 움직일 수 있다는 것을 감안해서 작업하셔야 합니다.



저는 일단 도수석 하단에 고정을 해서 센터콘솔을 통해 배선하는걸로 작업을 했습니다.

그런데... 녹... 녹이... 좀 보이네요 ㅋㅋ



요렇게 케이블타이로 고정을 해 두고~~ 구석에는 잘보이는 케이블 타이가 좋습니다. ㅋㅋ



센터콘솔 횡단해서... 운전석 쪽으로 배선을 정리해 줍니다.



요렇게 안쪽으로 해서~~ 남는 게이블은 잘 정리해서 덜렁거리거나 잡소리를 유발하지 않도록~~



배선은 완료 되었습니다. 이제 탈거한 부품들 역순으로 조립해 주면 됩니다. ㅎㅎ



이렇게 완성이 되었네요~~ 위 사진에서 제일 우측에 있는 버튼이 이동한 조수석 열선스위치 입니다. ㅎㅎ

테스트 해 보니 잘 되는군요~ 이제 조수석에 누가 타더라도 쉽게 열선을 켜 줄 수 있겠네요 ㅎㅎㅎ


센터콘솔을 탈거하지 않고 작업한다면 난이도는 그리 높지 않은것 같습니다.

투자한 비용(인건비 제외 ㅋ~)대비 가장 만족도가 높은 DIY 가 아닌가 합니다 ㅎㅎㅎ


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헤드레스트 모니터

D.I.Y 2018.05.29 15:34


알리익스프레스에서 구입한 차량용 헤드레스트 모니터 장착 및 사용기 입니다.

실제 구매해서 사용한지는 한달 정도 된것 같네요 ㅎ~ 사용을 좀 해 보고 글 포스팅을 하려다 보니 많이 늦어졌군요 ㅋ~


우선 구입한 이유(용도?)는 장거리 이동시시나 차박 캠핑시 영화감상용으로 구매를 했습니다.

처음에 검토한 제품들은 9인치 제품들로 DVD 가 들어가는 제품들 이었습니다만... 

대충 다음과 같은 이유로 7인치 제품을 구매하게 되었네요.


- 저렴한 제품. (사진으로만 보고 직구를 하다보니 품질이 기대에 미치지 못할 경우를 대비)

- 9인치 제품과 7인치 제품의 가격차이가 너무 큼.

- DVD 는 필요없고, USB 메모리나 SDCARD 만 사용할 수 있으면 됨.


아래 제품은 알리익스프레스에서 e-EMS(중국EMS) 배송비 포함해서 2개 세트로 112불 정도에 구입을 했습니다.

관련 제품을 판매하는 판매자가 아주 많지만.. 제가 구입한 판매자가 가장 저렴한 빠른배송방법을 제공하고 있었습니다. ㅋ~

(제품가 93.16불 + e-EMS 배송비 17.89불 입니다.)

e-EMS 는 일반 EMS 와 비슷한 기간에 도착을 합니다. (길어도 일주일 ㅎ~)



제품 구성입니다. 포장은 본품포장+외부포장 으로 안전하게 왔습니다. ㅎㅎ

헤드레스트 모니터 본체와 연결 파이프, 설명서, 리모컨2개, 연결배선 등이 들어있습니다.



제품 퀄리티는 나쁘지 않습니다. ㅎㅎ



전원을 키면 여러가지 메뉴가 있지만 거의 영화보는 용도로 사용하게 되겠죠~



시험삼아 몇가지 영상을 플레이 해 봤습니다.



판매자 사이트에는 720p 만 지원한다고 되어 있습니다만... 1080p 영상도 플레이는 되더군요.

다만 1080p 영상중에 일부는 간혈적으로 멈추는 현상이 있으므로 720p 로 만들어서 보는게 좋겠더군요 ㅎㅎ


설치에 앞서 제 경우엔 차박을 주로 다니기 때문에 차박시에도 영화를 볼 수 있도록 하고 싶었습니다.

즉, 차량 시동을 끈 상태에서도 영화를 볼 수 있도록 한다는 말이죠 ㅋ~


물론 배선을 ACC 에 연결할 것이기 때문에 키를 ACC 에 두고 사용해도 되지만, 배터리 방전걱정 없이 사용하고 싶어서요 ㅎ~

현재 보유중인 파워뱅크를 이용해서 사용할 수 있도록 커넥터를 만들면 될 것 같더군요.


다만 파워뱅크를 연결했을때는 차량 배터리와의 연결이 물리적으로 끊어질 수 있도록 릴레이를 사용하기로 했습니다.




위 이미지와 같이 연결해서 사용할 예정입니다. 직관적으로 해당제품 사진을 이용해서 배선도를 그려봤습니다. ㅋㅋㅋㅋ

파워뱅크를 연결하면 차량배터리와는 연결이 끊어지고, 파워뱅크 전원으로 동작을 하게 됩니다.



배송비가 아까워서 5P 릴레이 및 릴레이 소켓을 2개씩 주문했습니다. ㅎㅎ



우선 운전석 부터 배선작업을 위해 시트 일부를 열어 줍니다. ㅎㅎ

위 사진은 뒷면 커버를 열기 위해 하단시트에 걸려있는 부분을 풀어준 사진 입니다.



QM5의 경우 시트 뒷면 좌/우측 지퍼를 열면 시트 뒷면 전체가 열리게 됩니다.



순정 헤드레스트를 제거하고, 사이즈에 맞는 홀더를 끼워 줍니다.

아무래도 범용(여러차량용)으로 제품이 나오다보니 순정에 비해 쇠기둥이 좀 얇아서 홀더를 끼워줘야 하더군요 ㅎㅎ



제가 사용한 사이즈는 12.7 파이~ 여러가지 크기의 홀더를 함께 제공하더군요~

홀더를 끼우도 헤드레스트모니터를 장착해 줍니다.



헤드레스트 모니터를 장착하면 요렇게 배선이 아래로 내려옵니다.

여기에 함께 제공된 연장선을 연결한 후 배선작업을 하면 됩니다.



조수석에도 동일한 방법으로 헤드레스트 모니터를 장착해 줍니다.

헤드레스트 모니터 자체를 장착하는데는 별다른 어려움이 없습니다. ㅎㅎ 배선이 문제죠~~


아래 부터는 좀 대공사 입니다만... 원래는 센터콘솔 전체를 탈거할 필요는 없습니다.

일부 커버를 탈거하고, 세탁소 옷걸이(철사)를 이용해서 낚시질 해서 배선만 통과시켜 주면 됩니다.


제 경우에는 다른 작업과 함께 하다보니 센터콘솔을 탈거하는편이 편한데다... 내부에 5P릴레이도 숨겨야 해서.. 탈거 후 작업을 했습니다.



우선 오디오 좌/우측 트림을 탈거하고~~



기어봉도 탈거를 합니다. 기어봉은 하단을 아래로 강하게 내리면 그냥 빠집니다. ㅋ~



ㄷ 자 클립을 제거하고~



기어노브를 위로 당기면 빠지죠~~ ㅎ



기어 커버도 탈거를 합니다.



커넥터들 모두 분리해 주고~~ 피스(별나사)들 모두 제거합니다.



측면 패널도 탈거를 합니다.



우측(조수석 쪽) 측면 패널도 제거를 합니다.



우측에 커넥터 2곳도 분리해 줍니다.



위 사진의 우측편에 있는 저 커넥터를 분리하기가 좀 힘들더군요 ㅋ~

반대편(운전석 쪽)에서 일자드라이버를 이용해서 락을 눌러줘야 풀립니다. 오른쪽(조수석)에서만 하려면 공간이 안나와서 ㅋ~





탈거한 센터콘솔을 2열시트에 보관해 두고~ 본격적으로 작업을 시작합니다. ㅋㅋ



외부 영상 입력을 위한 RCA 단자가 각각 2개씩 있습니다만... 요건 사용을 안할 예정이므로 태이핑을 해 버렸습니다. ㅎ



전원 연결을 위해 5P 릴레이를 이용해서 배선을 해 줍니다.



소음방지를 위해 릴레이도 태이핑을 해 주고, 배선정리 후 케이블 타이로 고정해 줍니다.



최종 완성된 배선 입니다. 깔끔하네요 ㅋㅋ 좌측에 보이는 전선은 파워뱅크 연결용 배선 입니다.



작업 완료 후 사진 입니다. ㅋㅋ 너무 갑작스러운가요? 조립은 분해의 역순이므로 따로 작성하지는 않았습니다. ㅎㅎ

우선 차량 시동 후 정상동작여부를 테스트 해 줬습니다.



FMT 기능이 있어서 테스트 해 봤습니다.



라디오 주파수를 맞춰서 소리를 차량 스피커로 듣는거죠~~ 품질은 나쁘지 않네요.. 소리가 많이 작지도 않고 적당하네요 ㅎㅎ


이제 파워뱅크 전원을 어떻게 공급할지만 결정하면 되겠네요 ㅎㅎ



고민끝에 커넥터 위치를 결정 했습니다. 센터콘솔을 열었을때 제일 안쪽 힌지(경첩)있는 부분의 커버에 홀을 만들어 장착하기로 했습니다.

처음엔 센터콘솔 측면에 장착하려고 했는데... 작업하기도 힘들고 외부에서 보이면 별로 안좋을 것 같아서 ㅎㅎ


위 사진처럼 힌지 커버 부분이 분리가 되서 작업하기도 편하네요 ㅋ~



오랜만에 인두기를 다시 꺼내게 되네요 ㅎ~ 요즘 드론 비행을 거의 안하다보니 사용할 일이 별로 없었는데..



납땜 잠깐 하는데... 참 요란을 떠네요 ㅋㅋㅋ



그래도 그냥 둘둘감아 두는 것 보다는 요렇게 납땜을 해 버리는게 차후 접불등으로 재작업 하지 않아서 좋습니다. ㅎ~



요렇게 납땜 후 수축튜브로 작업을 해 줬습니다. 



다음엔 홀을 내기위해 소켓 사이즈를 확인합니다.



치수 확인 후 정확하게 작업해야 미관상 아름다우(??)므로 ㅋㅋㅋ



연필로 안내선을 그리고 드릴로 구멍을 뚫어 줍니다.



너트로 고정해 주면 작업이 완료 됩니다.



깔끔하죠?

작업후에 포스팅을 위해 사진을 정리하는데 차량 작업사진은 별로 없고, 이런사진만 많이 있네요 ㅋ~

아무래도 집에서 작업하는 것들은 사진 촬영이 편해서 그런것 같습니다. ㅎㅎ



커넥터 연결 후 센터콘솔 커버를 닫아둬야 하므로 ㄱ자형 바나나 커넥터도 작업을 해 줬습니다. ㅎㅎ



처음엔 I 자형 바나나 커넥터를 사용할 생각이었는데... 가만히 보니까 소켓 위치가 ㅋㅋ I자형을 꽂으면 콘솔 덮개를 열어둬야 하더군요.



요렇게 연결하면 됩니다. ㅋㅋ 

ㄱ 자 커넥터라서 연결상태에서도 콘솔덮개를 닫을 수 있습니다. ㅋㅋㅋ

평소에도 케이블은 그냥 연결해 둡니다. ㅎㅎ



요녀석이 제가 보유하고 있는 파워뱅크 입니다.



차박시에 시동이 꺼져있어도 이렇게 파워뱅크를 이용해서 모니터를 사용할 수 있습니다. ㅎㅎㅎ


모니터만 연결시 작업난이도는 별로 높지 않습니다.

저는 다른 작업과 병행해서 하다보니 일이 좀 커진감이 있습니다만... 

센터콘솔 분리 없이 세탁소 옷걸이를 이용해서 케이블만 운전석 퓨즈박스로 보내면 생각보다 간단하게 작업이 완료 될 것 같습니다.


작업을 완료하고, 이동시 또는 차박시 사용해본 결과 제가 느낀 장단점을 말씀 드리겠습니다.


* 장점

 - 인테리어 효과 (평상시에도 있어보입니다. ㅋㅋ)

 - 유용함 (차량 이동시에는 괜찮지만, 차박시 아~주~ 유용합니다. ㅋㅋㅋ)

 - 가성비 최강 (모니터 2개, 빠른배송으로 12만원 정도면 정말 저렴하죠~~)


* 단점

 - 헤드레스트로써의 장착감은 별로 입니다.  좀 작다고 해야겠죠.. 운전시 머리가 받혀지지 않아서 불편합니다.

 ** 위 제품을 사용할 경우 목 받침대 등을 사용하시는 것이 좋습니다. (저는 목받침대를 하나 구입했습니다. ㅎ~)



가격대비 아주 만족스럽네요~


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  1. Favicon of http://jerome0123.tistory.com 제롬이네 2018.05.29 20:34 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    와 완전 대박이네요! 저도 하고싶지만 완전 똥손이라 엄두가 안나네요~
    딸이 뒷자석에서 작디작은 안쓰는 핸드폰으로 영상보는데 요거 설치해보고 싶네요 ㅎㅎ
    잘 보고 갑니다^^



타오바오에서 주문한 QM5 기어노브 가죽커버와 트렁크 정리함이 도착했습니다. ㅎㅎ

이번달 초에 작업을 한 것 같은데... 이제서야 포스팅 하게 되네요 ㅎㅎㅎ


타오바오 직구가 궁금하신 분들은 여기를 참고하세요 → http://junghwan.net/238


아래 사진 보시죠 ㅎ~


위 사진은 장착이 완료된 사진 입니다.

기어노브를 분리해서 작업하시면 작업하기가 정말 수월합니다.


이전에 포스팅 했던 알리표 핸들커버( http://junghwan.net/193 )에 비하면 정말 식은죽먹기네요 ㅋㅋㅋ



조금 더 근접 샷~~ 가성비는 최강입니다. ㅋㅋㅋ

배송비는 따로 나오지만 한화로 7,000원 정도 입니다. 가격대비 퀄리티가 좋네요 ㅎㅎ



마찬가지로 타오바오에서 구입한 트렁크 정리함 입니다. ㅋㅋ 가죽가방 ㅋㅋㅋ 흰색도 있더군요 ㅋ~



기존에는 위 사진에 보이는 녀석을 26,000원 정도 주고 옥션에서 구입해서 사용했었죠...

많이 들어가고 다~ 좋은데... 캠핑(차박)을 다니다 보니... 캠핑갈때 집에 옮겨놔야 하는데.. 손잡이가 없다보니... 정말 불편하더군요 -.-...



그래서 요녀석으로 ㅋㅋㅋ 가겨은 380위안 정도 입니다. 물론 배송비는 별도 ㅎㅎㅎ


제 차량(QM5)에 맞게 르노나 르노삼성 마크로 구입을 하려고 했는데... 없어서 그나마 관련(?) 있는 니싼으로 구입했습니다. ㅋㅋㅋ

제품을 실제로 보면 상당히 고급스럽습니다. ㅎㅎ


다 좋은데 한가지 단점은 가죽이다 보니.. 가방 자체 무게가 조금 있습니다. ㅋ~

여기다 각종 케미컬(액체)들을 넣으면 무게가 제법 되더군요 ㅋ~ 그래도 손잡이가 있으니 ㅎㅎㅎ


이번 포스팅은 간단한 DIY 와 구매글 이었습니다만... 다음번 부터는 또다시 본격적인(?) DIY 포스팅이 될 것 같습니다. ㅎㅎㅎ


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QM5 웨더스트립 교체 시리즈 마지막인 썬루프 웨더스트립 교체기 입니다. ㅎ~


우선 썬루프를 모두 개방해 줍니다.



웨더스트립 교체전에 위 사진의 틸트레버 고정피스를 교체해 주겠습니다.

지난번 틸트레버 교체시 녹이 거슬려서 에셈오토몰에 통화 후 주문을 했었는데... 다른 볼트가 와서 결국 교체를 못했었죠 ㅠ,.ㅠ

요녀석을 교체해 버리겠습니다. ㅎㅎ



웨더스트립 주문할때 함께 주문했던 볼트 입니다. 지난번 부품이 잘못오고 나서 후기에 남겼더니 정상적인 볼트가 등록이 되었더군요.



교체한 사진 입니다. 틸트레버는 지난번에 교체한 그대로 인데... 느낌이 확~ 다르네요 ㅋ~



이번에 교체할 썬루프 웨더스트립 입니다.



썬루프 앞쪽의 별나사를 좌우 각각 2개씩 풀어줍니다. 다만.. 풀기전에 위치를 잘 봐두세요~~

피스(볼트)의 위치도 중요하지만 뒤쪽에 있는 인서트브라켓의 기울어진 각도를 봐두거나 사진을 찍어두시는것이 좋습니다.

앞쪽으로 살짝 기울어지도록 해야됩니다. 아니면 썬루프를 닫았을때 다시 틸팅이 되는 신기한 증상을 보실 수 있습니다. ㅎㅎ



처음에 풀때는 힘이 많이 드니까.. 요걸로~~ ㅎㅎ 그다음엔 지난번 구입했던 별드라이버로~



인서트브라켓 볼트를 각각 두개씩 푼 다음 타올등으로 받쳐두고 작업을 하시면 됩니다.

물론 틸트레버쪽도 풀어서 다 들어내도 되지만... 파손의 위험이 있으니 그냥 요렇게만 해 두고 작업하셔도 됩니다.



기존 웨더스트립을 당겨서 제거해 줍니다. 한번 빠지면 쉽게 제거가 되는데.. 처음빼는게 쉽지 않네요..

플라이어 등으로 강하게 당기셔야 합니다.



재 장착은 흰색 선(고무 접합부위)이 뒤쪽 중앙으로 가도록 해서 다시 끼우시면 됩니다.

재장착시에는 한쪽부터 완전히 장착하지 마시고, 전체적으로 균형을 맞춰서 살짝 눌러놓고 끼워야 밀리는것을 예방할 수 있습니다.



작업 하는김에~~ 기존 그리스를 닦아주고, 실리콘 그리스를 도포해 줍니다. ㅎㅎ



지난번에도 한번 도포를 했는데.. 바르기 불편하게 되어 있다보니 ㅎㅎ 면봉으로 발라주면 됩니다.


작업은 어렵지 않지만 아무래도... 썬루프 쪽을 부분 탈거하고 작업하는 것이다 보니 파손에 신경을 좀 써야 할 것 같습니다. ^^...

이제 웨더스트립 시리즈는 모두 끝이 났네요 ㅎ~ 다음번엔 다시 전자기기 쪽으로 포스팅 하도록 하겠습니다.



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